Quartararo chute à la 14e place au Grand Prix d’Aragón 2026
Fabio Quartararo a terminé quatorzième au circuit d’Alcañiz, un résultat qui confirme le fossé entre les espoirs du champion 2021 et les performances actuelles de la Yamaha.
Qualification : un écart de plus de trois dixièmes
En séance de Q2, le français a été écarté par Johann Zarco à la barre des 0,300 s, le laissant hors du top 15 et condamnant sa course à un départ défavorable.
Le pilote pointe du doigt les lacunes de la moto
« C’est vraiment mauvais, pour être honnête », a déclaré Quartararo aux micros de Motorsport.com. Il a ajouté qu’aucun secteur du circuit ne lui permettait d’attaquer et que la sensation de glisser « en plusieurs étapes » le mettait mal à l’aise.
« Je ne me sens pas à l’aise, je ne fais pas « un » avec la machine », a-t-il expliqué, soulignant l’absence de confiance dans la gestion du freinage et du couple.
Stratégie de réglage : peu d’espoir de changement
Quartararo a précisé que la Yamaha avait déjà testé « 50 fois les mêmes configurations » cette saison ; il préfère donc conserver la base actuelle et tenter d’adapter son pilotage.
« Changer de réglages sera compliqué, nous allons devoir exploiter au maximum ce que nous avons, même si je ne me sens pas bien », a-t-il conclu lors de l’interview.
Implications pour les prochains tours
Le temps net de l’équipe montre un retard d’environ 1,1 secondes sur le leader, un écart que le champion espère réduire avant le sprint de dimanche.
Reste à voir si la constance recherchée pourra compenser la perte de vitesse constatée sur les lignes droites et les freinages denses du circuit d’Alcañiz.