Quartararo qualifie l’Aragón de l’une des courses les plus difficiles de la saison 2026
Devant les médias ce jeudi, le champion du monde 2021 a déclaré que le circuit de MotorLand Alcañiz représente, selon lui, une des épreuves les plus exigeantes du calendrier, au même titre que l’Autriche.
Un ton mêlant fatalisme et ironie
Interrogé sur la réputation « Yamaha » du tracé, il a souri avant de répondre : « Oui, le meilleur circuit de tous les temps pour Yamaha ». Quelques minutes plus tard, il a atténué son propos en rappelant que, malgré cette réputation, il ne s’attend pas à y obtenir de bons résultats.
Points faibles identifiés sur le MotorLand
Selon le pilote, les principales difficultés techniques se concentrent sur trois zones :
- La ligne droite arrière qui suit le virage lent le plus tardif ;
- Le deuxième secteur, notamment le virage 10, où la trajectoire exige de fortes rotations ;
- Le premier secteur, où la combinaison de virages serrés et de longues lignes droites expose les lacunes de la moto.
Il a ajouté que la moto montre des vibrations importantes sur ces portions, compliquant la maîtrise du rythme.
Bilans antérieurs à Alcañiz
Son palmarès sur ce circuit se résume à une cinquième place en 2019, une pole position en 2020, puis une nouvelle cinquième place en 2021. En 2022, il a jugé sa performance « très forte », avant d’enregistrer un accident au virage trois avec Marc Márquez et une saison 2023 qualifiée de « catastrophique ».
Condition physique et perspectives
Après une maladie d’une semaine suite au Grand Prix de Grande‑Bretagne, le Français a repris les entraînements et estime être en forme suffisante pour affronter les défis d’Aragón, même si les vibrations persistantes pourraient encore affecter ses temps au tour.
En dépit d’un passé mitigé à Alcañiz, Quartararo garde le dos au plancher, conscient que chaque session de pratique pourra être décisive pour limiter les pertes de points dès ce week‑end.