Après un week‑end à Silverstone où Aprilia a réalisé le triplé (qualifications, sprint et victoire de Raúl Fernández), l’équipe se prépare à affronter le MotorLand Aragón, circuit qui pourrait bien déterminer les véritables prétendants au titre selon le patron de la marque, Massimo Rivola.
Une Aprilia en pole position du championnat
Le résultat à Silverstone a propulsé Aprilia à la tête du classement MotoGP, grâce à Jorge Martín, Marco Bezzecchi, Ai Ogura et le vainqueur du week‑end, Raúl Fernández. Les trois premiers du championnat sont donc occupés par des pilotes de la marque, signe d’une compétitivité accrue.
« Le principal, c’est la condition physique des pilotes », rappelle Rivola, soulignant que Jorge Martín se montre en pleine forme et que Bezzecchi bénéficie d’une semaine supplémentaire pour se remettre d’une fatigue récente avant d’atteindre Alcañiz.

Aragón : le terrain de jeu favorisant Marc Márquez
L’an passé, Ducati avait dominé le même circuit, dont la géométrie à forte dominante de virages à gauche convient parfaitement au style de Marc Márquez. L’Espagnol, qui cherche sa huitième victoire à Aragon, voit dans chaque virage gauche une opportunité de repousser l’écart avec les rivaux d’Aprilia.
Rivola mise sur l’avantage physique pour contester Ducati
Massimo Rivola estime que si Aprilia obtient un bon résultat à Alcañiz, cela signifiera un réel souffle nouveau face à la Ducati, habituée à exceller sur les tracés à courbes anti‑horaires.
« Nous disposons d’un niveau similaire, grâce à l’ensemble du personnel de Noale », affirme‑il, citant le technicien Fabiano Sterlacchini comme pilier de cette progression.
Les cartes joker de Marc Márquez selon Lorenzo
Jorge Lorenzo, ancien coéquipier, rappelle que le triple champion possède trois circuits « joker » : Aragón, Phillip Island et Valence, tous anti‑horaires. « Sur ces pistes, sa probabilité de victoire grimpe à 80‑90 % », estime le pilote, soulignant que les circuits à virages à droite offrent un équilibre plus prononcé.
Perspective de Ducati avec Michele Pirro
Michele Pirro, pilote d’essais Ducati, confirme que les spécificités du tracé sont décisives. « Aragón sera notre référence, mais Marc pourrait devenir la référence même, surtout si Aprilia continue d’avancer. Misano, en revanche, jouera en faveur de Bezzecchi, qui a montré une vitesse redoutable l’an passé », prédit‑il.
L’enjeu de ce week‑end ne réside plus seulement dans le podium, mais dans la capacité de chaque constructeur à exploiter les particularités du circuit pour creuser l’écart au champion en titre.