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Razgatlioglu, freiné par son style “Superbike”, vise un top 10

Encore ralenti par son style "Superbike", Razgatlioglu rêve d'un top 10

Silverstone : 14e place pour Toprak Razgatlioglu après la pénalité de Fabio Quartararo

Le pilote turc du Pramac Racing a terminé quatorzième au Grand Prix de Grande‑Bretagne, sa meilleure position de la séance ayant été compromise par la sanction infligée à Quartararo.

Toprak Razgatlioglu peine encore à exploiter la Yamaha à Silverstone.

Une saison MotoGP toujours en phase d’apprentissage

Après douze courses, Razgatlioglu ne dispose que de six points inscrits en course principale et aucun point en sprint, son meilleur résultat en grille étant la seizième place.

Sa meilleure finition a été la onzième position obtenue à l’Arc de Balaton, course marquée par plusieurs chutes, dont une impliquant plusieurs pilotes au départ.

Objectif 2024 : s’inscrire régulièrement dans le top 10

« Cette année, mon objectif est de finir parmi les dix premiers », a déclaré le pilote aux médias de Motorsport.com, en insistant sur la difficulté du défi mais en affichant une confiance mesurée.

Adaptation à la Yamaha et aux virages rapides

Le Turc reconnaît que la configuration de Silverstone, avec ses virages longs et ses exigences de frein moteur, l’oblige à prolonger l’appui sur l’angle avant de redresser la machine, un style hérité de son parcours en Superbike.

« Je travaille chaque virage, notamment le virage 8, pour ajuster le timing de la relance », explique-t-il, tout en notant que les concurrents s’interrogent davantage sur le choix du pneu que sur la technique de pilotage.

Les virages rapides ont posé des difficultés à Toprak Razgatlioglu à Silverstone.

Perspective 2027 : l’arrivée des pneus Pirelli

Razgatlioglu anticipe le passage aux pneus Pirelli en 2027, fabricant qu’il connaissait en WorldSBK, espérant qu’une Yamaha plus compétitive et le nouveau règlement leur offriront des performances accrues.

Il maintient son optimisme pour les prochains circuits, notamment l’Aragón et Portimão, où il estime pouvoir traduire les leçons tirées à Silverstone en résultats plus solides.

L’évolution de son style de conduite, combinée à des évolutions techniques prévues, pourrait transformer la trajectoire du pilote avant la prochaine saison.

Razgatlioglu, freiné par son style “Superbike”, vise un top 10
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