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Ducati et Yamaha reviennent sur les circuits pour la saison 2027, Bulega toujours sollicité

Ducati et Yamaha de retour en piste pour 2027, Bulega encore sollicité

Ducati et Yamaha sur les lignes de Misano pour les essais privés MotoGP 2026

Les 25 et 26 août prochains, le circuit Marco‑Simoncelli accueillera la première séance privée du projet 2027, réunissant les équipes de développement Ducati et Yamaha.

Le futur règlement technique qui redessine la MotoGP

À partir de la saison 2027, les prototypes passeront de 1000 à 850 cm³, le variateur de hauteur sera supprimé, l’aérodynamique sera restreinte et le carburant devra être composé à 100 % de matières non fossiles. Pirelli deviendra le seul fournisseur de pneumatiques, succédant à Michelin.

Aspect Valeur 2026 Valeur 2027
Débattement moteur 1000 cm³ 850 cm³
Variateur de hauteur Présent Absent
Aérodynamique Libre Réduite
Carburant Mixte fossile/non‑fossile 100 % non fossile
Pneus Michelin Pirelli (exclusif)

Les riders au cœur du programme d’essais

Yamaha fieldera ses deux pilotes d’essais, l’Espagnol Augusto Fernández et l’Italien Andrea Dovizioso, tandis que Ducati comptera sur Nicolò Bulega après la blessure du prévu Michele Pirro.

L’incident du dos de Pirro contraint le constructeur à mobiliser Bulega, champion du World SBK, pour piloter le prototype 850 cm³ et affiner à la fois la machine et les nouveaux pneus Pirelli.

Calendrier des séances d’essais Ducati 2026‑2027

  • 25‑26 août : Misano (Ducati & Yamaha)
  • 9 septembre : Barcelone
  • 15‑16 septembre : Mugello
  • 7‑8 octobre : Jerez (coïncide avec la finale du World SBK)

Le rôle de Bulega s’avère crucial, sa connaissance du pneumatique Pirelli et sa vitesse en SBK offrant à Ducati des retours techniques de haut niveau.

Nicolò Bulega au test Ducati, 2026

Perspectives pour 2027

Si les essais se déroulent sans heurts, Ducati envisage d’aligner Bulega sur le line‑up MotoGP VR46 dès 2027, avec une moto déjà façonnée par ses contributions au développement du prototype.

Les deux équipes arrivent à Misano avec la double mission de valider le nouveau cahier des charges et de préparer leurs futurs riders, un défi technique qui s’annonce décisif pour la saison à venir.

Ducati et Yamaha reviennent sur les circuits pour la saison 2027, Bulega toujours sollicité
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