Fabio Quartararo a vu ses points du Grand Prix de Grande-Bretagne annulés après qu’un capteur de pression du pneu avant n’ait pas transmis les données requises.
Défaillance du système de mesure en temps réel
Après la course, les délégués techniques ont constaté que le récepteur embarqué n’était pas configuré pour capter les relevés du capteur de pression du pneu avant. L’identifiant du capteur n’était pas inscrit dans la base du récepteur, empêchant ainsi l’enregistrement de toute donnée pendant la durée du sprint.
Les commissaires ont indiqué que « les données n’ont pas été transmises correctement », ce qui rend impossible de vérifier si la pression était conforme aux exigences de Michelin.
Réglementation et pénalité appliquée
L’article 2.4.4.9.1 du règlement MotoGP oblige les équipes à assurer la mesure continue de la pression et, le cas échéant, de la température des pneus via l’enregistreur de données. Le manquement à cette obligation constitue une infraction, même sans suspicion de pression sous le seuil autorisé.
En vertu de la même clause qui punit une pression trop basse, les stewards ont infligé à Quartararo une pénalité de seize secondes, le reléguant de la douzième à la seizième place.
Impact immédiat sur le classement
Le Français, qui avait terminé à 12e, chute hors des points et cède une place à chacun des pilotes suivants : Jack Miller, Pol Espargaró, Toprak Razgatlıoğlu et Augusto Fernández.
Cette sanction illustre la sévérité du contrôle technique à Silverstone, où chaque paramètre, du capteur à la base de données, doit être fonctionnel pour éviter une perte de points décisive.