Jorge Martín a dominé le sprint du Grand Prix de Grande-Bretagne, s’imposant en tête d’une course marquée par des remontées surprenantes et des abandons multiples.
Analyse du déroulement et des moments décisifs
Au départ, le pilote espagnol d’Aprilia a rapidement pris le contrôle, tandis que Marco Bezzecchi et Marc Márquez se disputaient les rangs intermédiaires. Raúl Fernández, initialement en seconde position, a connu une chute de plusieurs places dès le premier tour, glissant de la deuxième à la sixième place.
Un incident impliquant Iker Lecuona et Franco Morbidelli a généré une enquête qui, à ce jour, reste sans suite, mais a temporairement perturbé le peloton. Pendant ce temps, Fabio Di Giannantonio et Ai Ogura se disputaient la deuxième place, offrant à Martín une avance de plus de quatre dixièmes au troisième tour.
Le duo Bezzecchi‑Álex Márquez a repris de l’élan à mi‑course, l’Italien repoussant son frère vers la quatrième position. Simultanément, les Ducati de Marc Márquez et de son frère Álex peinaient à exploiter le pneu tendre, ralentissant nettement le rythme du groupe.
Vers le dernier tour, Marco Bezzecchi a consolidé la troisième marche du podium, tandis que Marc Márquez a perdu deux places au profit de Joan Mir et Franco Morbidelli, terminant neuvième.
Classement final et points attribués
| Pos. | Pilote | # | Moto | Temps | Points |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J. Martín | 89 | Aprilia | 19’49.066 | 12 |
| 2 | A. Ogura | 79 | Aprilia | +1.530 (19’50.596) | 9 |
| 3 | M. Bezzecchi | 72 | Aprilia | +3.974 (19’53.040) | 7 |
| 4 | Á. Márquez | 73 | Ducati | +6.956 (19’56.022) | 6 |
| 5 | F. Di Giannantonio | 49 | Ducati | +8.651 (19’57.717) | 5 |
| 6 | P. Acosta | 37 | KTM | +10.745 (19’59.811) | 4 |
| 7 | J. Mir | 36 | Honda | +10.826 (19’59.892) | 3 |
| 8 | F. Morbidelli | 21 | Ducati | +12.539 (20’01.605) | 2 |
| 9 | M. Márquez | 93 | Ducati | +13.965 (20’03.031) | 1 |
| 10 | D. Moreira | 11 | Honda | +13.992 (20’03.058) |
Parmi les abandons, Raúl Fernández a quitté la course après cinq tours, Cal Crutchlow après trois, tandis que Iker Lecuona a été impliqué dans un accident dès le départ, ne complétant aucun tour.
Implications pour la suite du championnat
La performance de Martín, combinée à la faiblesse persistante des Ducati sur le tapis tendre, redistribue les points clés dans la lutte pour le titre 2026. La capacité d’Aprilia à conserver le rythme dans les sprints pourrait influencer les stratégies d’équipes lors des prochains week‑ends.