Franco Morbidelli estime que la sanction infligée à Aleix Espargaró après le coup porté à son casque lors des essais du Grand Prix du Qatar reste largement insuffisante.
Un geste inattendu pendant les essais du Qatar
Le 18 novembre 2023, alors que les deux coureurs roulaient côte à côte dans la voie de bonne vitesse, Espargaró a brusquement heurté le casque de Morbidelli. L’incident est survenu après une succession de dépassements rapides provoquée par un bref drapeau jaune, poussant les deux motos hors de la trajectoire habituelle.
Selon les déclarations de l’Espagnol, la manœuvre était motivée par la frustration ressentie face à ce qu’il qualifiait de conduite lente de Morbidelli, perçue comme bloquante pour les adversaires. Lorsque Morbidelli a tenté d’apaiser la situation, Espargaró a réagi par un coup de poing qui a touché le casque du pilote italien.
La réaction de Morbidelli à la lumière du cas Bezzecchi
Quelques mois après l’incident, Marco Bezzecchi a reçu une suspension pour avoir frappé un commissaire à Brno. Morbidelli a immédiatement comparé les deux épisodes, rappelant qu’il avait été victime d’une agression physique sans qu’une mesure disciplinaire sévère ne soit appliquée contre Espargaró.
« Espargaró aurait dû être exclu de la course au Qatar, tout comme le commissaire a été protégé, » a déclaré l’Italien, soulignant l’importance d’une égalité de traitement lorsqu’un participant à la compétition porte atteinte à la sécurité d’autrui.
Analyse des sanctions appliquées
En fin de compte, la Fédération Internationale de MotoGP a rétrogradé Espargaró de six places sur la grille et imposé une amende de 10 000 €, une décision que Morbidelli juge « grossière sous‑évaluation » du manque de respect affiché envers un concurrent.
Par contraste, Bezzecchi a subi une suspension immédiate, reflétant une approche plus stricte envers les contacts avec les officiels. Morbidelli voit dans cette différence de traitement une incohérence qui affaiblit la crédibilité du règlement.
Déclarations précises de Morbidelli
« Nous sommes tous des personnes, moi comme le commissaire, » a insisté le pilote italien, rappelant que la même exigence de responsabilité devrait s’appliquer à chaque acteur du paddock. Il a ajouté que la conduite d’Espargaró ne correspondait à aucun standard acceptable dans le sport automobile professionnel.
En conclusion, Morbidelli continue de défendre l’idée que les sanctions doivent être proportionnelles à l’offense et que tout dépassement de la limite de conduite sportive mérite une réponse disciplinée adaptée.