Prolongation du contrat de Miguel Oliveira avec BMW pour la saison 2027
BMW confirme que le pilote portugais Miguel Oliveira, qui a déjà inscrit quatre podiums en 17 courses, signera un nouveau contrat couvrant la saison 2027 de WorldSBK, continuant ainsi à piloter la BMW M 1000 RR officielle.
Brad Binder pressenti comme futur co‑équipier
Les négociations avancent entre BMW et l’agence Wasserman Group afin d’intégrer le Sud‑Africain Brad Binder, actuel pilote de l’équipe officielle KTM en MotoGP, au sein du duo portugais. Binder, qui examine sérieusement une reconversion en Superbike après trois saisons chez KTM, aurait trouvé chez l’usine allemande le projet et la rémunération qu’il recherche.
Retour des vainqueurs KTM en WorldSBK
Si l’accord se concrétise, Oliveira et Binder formeront à nouveau le seul binôme à avoir obtenu des victoires en MotoGP avec KTM : cinq succès pour Oliveira et deux pour Binder.
Leur dernière collaboration remonte à 2022, lorsque les deux pilotes ont porté les livrées rouges de KTM lors de la présentation officielle. 
Binder, champion du Grand Prix de République‑tchèque 2020, affiche toutefois une disette de 99 courses sans victoire et 51 sans podium, ce qui explique l’abandon de son poste chez KTM pour 2027.
KTM reconstruit totalement son effectif
L’équipe officielle abandonnant Pedro Acosta décide de repartir de zéro : Álex Márquez et Fabio Di Giannantonio rejoignent la boîte autrichienne, tandis que la satellite Tech3 annoncera vraisemblablement Luca Marini et le jeune australien Senna Agius (actuel pilote Moto2 avec Intact GP).
Ces mouvements provoquent le départ d’Enea Bastianini vers Trackhouse et la mise en libre‑accès de Maverick Viñales, Brad Binder, Jack Miller, Álex Rins et Franco Morbidelli, tous à la recherche d’une place confirmée pour 2027.
Enjeux autour de Franco Morbidelli
Les représentants du team VR46, qui administrent les intérêts de Morbidelli, tentent de convaincre Ducati d’envoyer le pilote italo‑brésilien en WorldSBK pour remplacer Nicolò Bulega, offrant ainsi à Morbidelli une saison supplémentaire dans le paddock.
À 31 ans, il se préparerait à disputer sa quatorzième année au niveau mondial, dont la neuvième en MotoGP.
Perspectives pour la prochaine saison
Alors que la grille MotoGP 2027 se finalise, les équipes de WorldSBK s’activent à structurer leurs alignements. La confirmation d’Oliveira et de Binder chez BMW pourrait offrir à l’usine allemande un duo éprouvé, à la fois attractif pour les sponsors portugais et capable de rivaliser avec les équipes italiennes et japonaises.
Le prochain calendrier verra ainsi deux anciens champions KTM tenter de réécrire leur carrière en Superbike, tandis que les équipes concurrentes revoient leurs stratégies de recrutement pour rester compétitives.