Carlos Sainz a écopé d’une pénalité de cinq secondes après la collision avec Oscar Piastri au Grand Prix de Hongrie 2026.
Déroulement de l’incident sur le tour 38
À la 38ᵉ boucle, la Williams n°55 de Sainz, engagée dans un duel pour la 16ᵉ place contre l’Aston Martin de Fernando Alonso, a reçu le drapeau bleu, indiquant l’arrivée imminente de la McLaren n°81 conduite par Oscar Piastri.
Piastri, en pleine tentative d’overcut sur Lando Norris, a engagé un dépassement à l’intérieur du virage 2, tandis que Sainz, cherchant à sortir de la trajectoire de l’Aston Martin à la sortie du virage 2, a légèrement dérapé vers la gauche avant le virage 3.
Le positionnement simultané des deux monoplaces a rendu le contact inévitable : la McLaren, déjà engagée sur la gauche, a heurté la Williams, projetant Piastri partiellement dans l’herbe avant qu’il ne retrouve le circuit.
Analyse et décision des commissaires
Après examen, les juges ont jugé Sainz entièrement responsable du choc avec la McLaren de Piastri. La sanction standard pour une collision causée serait de dix secondes, mais ils ont retenu une circonstance atténuante.
Ils ont estimé que la visibilité de la voiture n°81 était réduite pour Sainz en raison de la configuration du circuit et de la proximité de l’Aston Martin, ce qui a limité son anticipation du dépassement.
| Pénalité standard pour collision | 10 secondes |
|---|---|
| Pénalité appliquée à Sainz | 5 secondes |
Impact sur le classement provisoire
La réduction de cinq secondes a déplacé Sainz de la 16ᵉ à la 18ᵉ place à l’issue du tour 38, tandis que Piastri a récupéré la trajectoire mais a perdu du temps, restant dans les positions médianes du groupe.
Le reste de la course a vu Lando Norris s’arrêter puis repartir devant son co‑pilote, modifiant légèrement la dynamique du peloton arrière.
Le verdict souligne la vigilance requise lorsqu’un pilote est simultanément engagé dans un duel interne et confronté à un dépassement extérieur.