Trackhouse Racing réalise un doublé inédit à Assen, confirmant son arrivée parmi les équipes de pointe du MotoGP
Le sprint du samedi puis la course principale du dimanche ont vu Ai Ogura devancer Raúl Fernández pour finir premier, avant que le duo n’inverse les positions, offrant ainsi à Trackhouse Racing son premier double podium complet et une place d’honneur face aux usines Aprilia.
Une progression fulgurante grâce à l’évolution d’Aprilia
Les cinq dernières échéances ont vu l’ApRLia RS‑GP multiplier ses performances, avec 117 points pour Ogura et 91 pour Fernández, largement supérieurs à ceux de Jorge Martín (81) et Marco Bezzecchi (44). Cette hausse technique a permis aux pilotes de Trackhouse de menacer les leaders traditionnels, comme le prouve le quadruple de motos de Noale en qualification à Assen.
Davide Brivio, l’architecte de la montée en puissance
Recruté après le remplacement de PJ Rashidi, Brivio a apporté à Trackhouse une vision exécutive rare dans le paddock, mêlant analyse pointue et empathie envers les pilotes. Son expérience, allant de la reconstruction du projet Suzuki champion 2020 à la direction de projets compétition chez Alpine F1, se reflète dans le soutien affirmé dont Fernández parle : « Davide a été mon plus grand soutien », déclaré l’Espagnol après la victoire.
Le même leadership a motivé la prise de risque sur Ai Ogura, signé avant même son titre Moto2 2024. Son triomphe aux Pays‑bas, première victoire japonaise en MotoGP depuis 22 ans, confirme le flair de Brivio pour dénicher et développer les talents.
Des pilotes qui s’affirment sous la houlette de leur dirigeant
Fernández, désormais plus conscient de son potentiel, exploite un package technique robuste, tandis qu’Ogura gagne en expérience à chaque sortie. Leur progression parallèle montre deux trajectoires complémentaires, toutes deux nourries par une équipe technique consolidée au fil des saisons.
Transition à l’horizon : départ imminent de Brivio vers Honda
Après moins de six mois à la tête de Trackhouse, Brivio a annoncé son futur rôle chez Honda, laissant la direction opérationnelle à Francesco Guidotti, nommé team manager. Cette passation, amorcée à Barcelone, suscite déjà des interrogations sur l’impact du vide managérial potentiel, alors que l’équipe américain continue de rivaliser avec les usines.
L’exploit d’Assen montre que, même sans statut d’équipe officielle, Trackhouse Racing peut désormais prétendre à la première place du classement des équipes, à condition de préserver la dynamique instaurée sous la houlette de Brivio.