Fabio Quartararo à 0,22 s de Valtteri Bottas dans le simulateur Mercedes
Le pilote français a réalisé soixante tours du circuit de Silverstone sur le simulateur de Mercedes, terminant à seulement 0,22 seconde du temps de référence établi par Valtteri Bottas, alors pilote titulaire de l’écurie.
Un historique de passages de MotoGP à la Formule 1
John Surtees est le seul à avoir remporté des titres mondiaux tant sur deux‑roues (quatre championnats 500 cc) que sur quatre roues (quatre titres en F1). Plus récemment, Valentino Rossi a effectué des sessions remarquées dans des Ferrari entre 2004 et 2008, tandis que Marc Márquez a testé une Toro Rosso en 2018 grâce à ses liens avec Red Bull.
Le rôle de Monster dans l’idée d’un nouveau test
En 2019, le sponsor commun de Yamaha‑MotoGP et Mercedes‑F1 a fait se rencontrer Rossi et Lewis Hamilton afin que chaque champion découvre le monoplace de l’autre. Ce même partenariat a laissé entrevoir un essai possible pour Quartararo, bien que l’accord initial n’ait jamais été formalisé.
Deux univers, deux cultures de paddock
Quartararo relève des écarts de budget et d’exclusivité entre la Formule 1 et le MotoGP, rappelant que la présence humaine dans le paddock F1 est nettement plus réduite. Il décrit l’ambiance « calme » de la F1 comme opposée au « rush » quotidien du circuit moto, tout en appréciant la singularité de chaque discipline.
Des liens étroits avec les pilotes de Formule 1
Le champion français entretient des conversations régulières avec Lando Norris, Lewis Hamilton, Pierre Gasly ou Charles Leclerc, mais il cite Isack Hadjar comme son contact le plus fréquent, les deux pilotes se retrouvant souvent en FaceTime. Ces échanges se traduisent par des rencontres sur les circuits, que ce soit à Mugello, à Barcelone ou lors du Grand Prix de France.
Perspectives d’un éventuel test réel en Formule 1
Après plusieurs sessions virtuelles, Quartararo assure que « on organisera quelque chose », faisant du test en monoplace une étape logique dans son parcours. La centralisation croissante des championnats sous Liberty Media pourrait faciliter de futurs échanges, même si la concrétisation d’un essai réel dépendra toujours d’enjeux commerciaux et sportifs.
La prochaine étape consistera à transformer ces performances simulées en un moment décisif sur la vraie grille de départ.