Franco Morbidelli chute à la 16e place du classement après un été de performances décevantes
En plein cœur du deuxième tour du championnat, le pilote italien occupe la 16e position, loin de la quatrième place qu’il affichait à la même échéance en 2025.
Il a totalisé 46 points cette saison, contre 139 points après le 11e Grand Prix de l’an passé, soit un écart de 93 points, même un facteur de blessure restant à décompter.
Manque de grip et crashs répétés : le facteur déterminant
Morbidelli attribue la chute à une perte d’adhérence généralisée de la version 2025 de la Ducati, dont le niveau de grip se situe sous celui de l’an passé et en dessous des premiers du peloton.
Le pilote évoque un « écart » non comblé entre le développement de la moto et ses besoins, constat qui perdure tout au long du week‑end de course.
Les tentatives d’augmenter le rythme ont conduit à des chutes à Brno et à Assen, où il a abandonné les deux journées, faute de pouvoir reproduire la vitesse observée en entraînement.
Pause estivale et plan d’action pour la seconde moitié du championnat
Le pilote reconnaît que la première moitié de saison a été « très dure », mais assure chercher des améliorations concrètes dans le freinage, le milieu de virage et l’accélération.
Il compte exploiter la pause d’été pour ajuster sa technique et comprendre comment extraire le potentiel de la machine, citant les performances de Marc Márquez, Álex Márquez et Diggia sur la même plate‑forme.
« Cette pause arrive au bon moment », conclut Morbidelli, déterminé à revenir avec un état d’esprit plus ouvert et les réglages adaptés pour rivaliser à nouveau au sommet du paddock.