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Márquez convaincu : Gresini la team idéale pour revitaliser la carrière de Mir

Márquez certain que Gresini est la bonne équipe pour relancer la carrière de Mir

Joan Mir rejoint le team Gresini avec une Ducati pour la saison prochaine

Après quatre saisons sur la Honda, le champion du monde 2020 migre vers Gresini, équipe satellite qui bénéficiera d’un soutien direct de Ducati, afin de relancer sa compétitivité en MotoGP.

Un modèle à suivre : l’influence de Marc Márquez

Mir a déclaré s’être inspiré du parcours de son compatriote, qui a retrouvé la forme après son passage chez Gresini. Les succès récents d’Álex Márquez et de Fabio Di Giannantonio au sein de la même structure ont conforté son choix.

« J’ai étudié leurs résultats, tous les pilotes passés par Gresini ont connu le succès », a affirmé le Majorquin, soulignant la « garantie de performance » qu’offre le package Ducati.

Les limites de la Honda HRC

Sur la Honda HRC, Mir a accumulé de nombreuses chutes, notamment en Allemagne, sans parvenir à stabiliser ses performances. La moto, perçue comme réticente, l’a contraint à envisager une rupture.

Joan Mir en Honda HRC

Gresini : un environnement propice et un retour à l’ingénieur de confiance

L’équipe a réuni plusieurs membres clés de la famille Márquez, mais l’aspect décisif pour Mir reste la présence de Frankie Carchedi, son chef mécanicien lors de son titre mondial avec Suzuki.

« Comprendre Frankie a largement guidé ma décision », explique le pilote, qui anticipe une osmose immédiate grâce à leur précédente collaboration fructueuse.

Joan Mir avec l’ingénieur Frankie Carchedi

Le point de vue de Marc Márquez sur le transfert

Marc Márquez estime que le passage de Mir vers une équipe satellite réduit la pression financière et psychologique, offrant ainsi un cadre plus serein pour exploiter son talent.

Selon lui, « courir ne consiste pas seulement à piloter », mais à gérer le stress, une dynamique que Gresini saura offrir.

Il ajoute que chaque grand pilote a besoin d’un environnement adapté à son stade de carrière, et que l’atmosphère italienne pourrait revitaliser Mir.

Perspectives à moyen terme

Mir a signé un contrat de deux ans, acceptant possiblement une baisse de rémunération au profit d’un package compétitif. À 29 ans, il vise à redevenir acteur des premiers rangs dès les prochains Grands Prix.

« Je sais que mon temps en MotoGP est limité ; il est donc crucial de maximiser les performances maintenant », conclut-il, déterminé à exploiter le potentiel de la Ducati fournie par Gresini.

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