Qualificatif : Leclerc cinqième après confusion au dernier tour de Q3
Charles Leclerc a rangé la cinquième place sur la grille du Grand Prix de Belgique, une position gagnée grâce à la pénalité appliquée à Lando Norris, initialement troisième.
Difficultés liées au drapeau jaune à la fin du dernier tour
En sortie du parc fermé, Isack Hadjar a immobilisé sa Red Bull à l’entrée des stands, déclenchant un drapeau jaune destiné aux voitures en direction des stands. Le signal, visible depuis la piste, a été interprété par Leclerc comme couvrant le dernier virage, ce qui l’a conduit à relâcher légèrement l’accélérateur.
Le temps le plus lent enregistré lors de ce tour était 0,030 s de moins que son précédent meilleur tour, un écart d’environ un dixième de seconde qui a laissé le Monégasque à 0,024 s de George Russell, quatrième.
« C’est un peu frustrant, j’ai cru voir un drapeau jaune dans le virage final et j’ai relâché, » a déclaré le pilote Ferrari à Canal+, soulignant que la méprise l’a privé d’une place sur la grille.
Problèmes de performance résolus avant les qualifications
Leclerc a également mentionné un défaut de vitesse de pointe persistant durant le week‑end, qui faisait perdre entre quatre et cinq dixièmes dans les lignes droites. Une modification mise en place juste avant les qualifications a permis de regagner la puissance attendue.
« Nous ne comprenons toujours pas la cause exacte, mais les performances se sont nettement améliorées, » a indiqué le pilote, exprimant une confiance retrouvée pour la course.
Objectifs de la course et perspective pour le week‑end
Malgré les incidents, Leclerc cible au minimum le podium à Spa‑Francorchamps, estimant que les efforts de remise au point du monocoque pourraient porter leurs fruits.
« Nous essayerons de maximiser notre performance ; reproduire Silverstone sera difficile, mais tout reste possible, » a conclu le pilote.
Le cinquième rang gagnera ainsi deux places sur la grille, mais la frustration de la perte de temps montre que chaque drapeau compte à Spa.