Fabio Quartararo sera encadré par Cristhian Pupulin chez Honda
Fabio Quartararo démarre la saison 2027 avec Honda sous la direction technique de Cristhian Pupulin, désigné comme chef mécanicien du champion français.
Parcours et rôle de Cristhian Pupulin
Anciennement au service de Luca Marini pendant deux saisons, Pupulin a d’abord forgé son expertise chez Ducati, où il a œuvré aux côtés de pilotes tels que Nicky Hayden, Andrea Dovizioso et Jack Miller. Après une brève étape chez KTM, il a intégré Honda l’an dernier, succédant à Giacomo Guidotti et assurant la continuité du travail sur les machines de Marini.
Connu sous le sobriquet « Pipi » dans le paddock, il a été repéré comme le candidat idéal pour préparer l’arrivée de Quartararo, le départ de Marini étant actuellement en discussion avec l’équipe Tech 3.
Composition du staff de Quartararo chez Honda
Outre Pupulin, le pilote français retrouve parmi ses collaborateurs Ignacio Madurga, surnommé « Nacho », responsable pneus actuellement dans le staff Yamaha de Quartararo. La continuité technique entre Yamaha et Honda devrait faciliter la transition vers les nouvelles machines de 850 cc.
Enjeux de la nouvelle ère réglementaire
- Déploiement des prototypes de 850 cc dès la prochaine saison.
- Adaptation du châssis et de l’électronique sous la supervision de Pupulin.
- Gestion des performances pneus assurée par Madurga.
Qui partagera la deuxième place de l’équipe Honda ?
La décision finale concernant le co‑pilote de Quartararo reste en suspens. Diogo Moreira, champion Moto2 en titre, apparaît comme le favori pour occuper le poste, avec David Alonso en concurrence.
Selon les informations de Motorsport.com, si l’un des deux n’intègre pas le groupe d’usine, il rejoindra l’équipe LCR, où Moreira évolue actuellement.
Staff technique des prétendants
- Le futur chef mécanicien de Moreira serait Andrés Madrid, actuellement en charge d’Enea Bastianini chez Tech 3 et prévu pour remplacer Klaus Nöhles.
- David Alonso bénéficierait de l’encadrement de Santi Hernández, chef mécanicien de Joan Mir et réputé pour sa longue collaboration avec Marc Márquez.
Le défi pour Honda consiste à harmoniser ces équipes techniques afin de maximiser le potentiel du duo français‑sud-américain dès le lancement de la nouvelle catégorie de motos.