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Steiner accuse Wolff d’être trop futé pour inscrire Verstappen chez Red Bull

Wolff est "trop intelligent" pour recruter Verstappen, selon Steiner

Steiner : Mercedes n’a aucun intérêt à déstabiliser son line‑up

Günther Steiner, ex‑directeur de Haas F1, a déclaré que le recrutement de Max Verstappen par Mercedes serait non seulement onéreux, mais risquerait également de troubler l’équilibre actuel du duo de l’écurie.

Selon lui, Toto Wolff est « trop intelligent » pour envisager l’arrivée du quadruple champion, surtout quand la marque dispose déjà d’une future superstar, Kimi Antonelli, et d’un pilote confirmé, George Russell.

« Pourquoi Mercedes dépenserait‑il davantage pour Max alors que Russell, à un coût inférieur, assure déjà de solides performances ? », a souligné Steiner.

Toto Wolff n'a aucun intérêt à déstabiliser l'équilibre actuel chez Mercedes, selon Günther Steiner.

Arguments techniques et financiers du point de vue de Steiner

Steiner a rappelé les difficultés rencontrées par Verstappen récemment : un aileron arrière endommagé lors du Grand Prix de Grande‑Bretagne ainsi que des critiques à la radio sur la fiabilité de la RB22.

Il estime que, sans volonté de voir Russell partir, aucune justification financière ne justifie le remplacement de l’anglais par le néerlandais, dont le salaire dépasserait largement celui de son co‑équipier.

« Un tel transfert ne ferait que épuiser les ressources de Mercedes, alors que la boîte possède déjà les moyens de développer de jeunes talents comme Antonelli », a affirmé Steiner.

Classement actuel et perspectives de Verstappen

Après neuf épreuves de la saison 2026, le Néerlandais occupe la septième place avec 76 points, loin du leader Kimi Antonelli qui cumule 179 points.

En 2025, Verstappen était encore en lice pour le titre, avant de céder face à Lando Norris de McLaren lors de la dernière manche.

Face à ces performances et aux rumeurs persistantes liant le champion à Mercedes ou McLaren, Steiner reste sceptique quant à la viabilité d’un tel changement d’équipe.

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