VR46 et Ducati viennent d’ajouter trois années à leur accord technique, repoussant la fin de la collaboration officielle à la clôture de la saison MotoGP 2029.
Prolongation officielle du partenariat
Déclaré ce mercredi, le renouvellement officialise la continuité de la fourniture de deux machines Ducati à l’équipe de Valentino Rossi, comme depuis leur entrée en MotoGP en 2022.
Le duo a cumulé quatre victoires et seize podiums, performances qui confortent le choix de prolonger le contrat.
Modalités techniques du contrat
Sur les deux motos allouées, une demeure la version officielle, mise à jour chaque saison selon les évolutions techniques imposées par Ducati ; la seconde conserve la spécification non‑factory.
- Une moto officielle : évolutions continues, accès aux dernières innovations.
- Une moto non‑factory : configuration distincte, sans les upgrades d’usine.
Enjeux et futur du line‑up VR46
Uccio Salucci, directeur de VR46, a souligné l’importance de ce renouvellement comme gage de constance et de travail collectif.
L’équipe se tourne désormais vers les changements de règlement prévus pour 2027, avec l’objectif de capitaliser sur les bases déjà posées.
Le effectif 2027 reste non confirmé, mais les rumeurs convergent vers la confirmation de Fermín Aldeguer en tant que pilote bénéficiant de la moto d’usine, et d’une possible promotion de Nicolò Bulega, pilote Ducati en WorldSBK.
Cette extension laisse entrevoir un duel renforcé avec Gresini Racing, également soutenue par Ducati, alors que la nouvelle réglementation devrait remodeler la dynamique du paddock.