Max Verstappen a clairement indiqué qu’il aurait préféré une parade traditionnelle plutôt que le tour en kart « Lego » prévu ce dimanche à Silverstone avant le Grand Prix de Grande‑Bretagne.
Une parade en brique à Silverstone, dérivée de Miami 2025
Un an après la mise en scène de dix voitures miniatures en Lego au Grand Prix de Miami, les organisateurs de la Formule 1 ont décidé de reproduire l’expérience à Silverstone en attribuant à chaque pilote un kart construit entièrement en Lego, destiné à parcourir le circuit devant les fans.
L’objectif annoncé était de créer un moment ludique et visuellement marquant, rappelant le succès d‑l’an passé où les mini‑voitures avaient reçu un accueil enthousiaste du public.
Réactions contrastées des pilotes
Le Néerlandais a déclaré aux médias que, même s’il participerait sans enthousiasme, il « préférerait que tous les pilotes soient réunis sur un même camion », soulignant qu’il se contentera de « faire le tour le plus rapidement possible ». Il a ajouté que « jouer aux Lego à la maison avec les enfants lui conviendrait mieux que de piloter un kart ».
Lewis Hamilton, quant à lui, n’a pas encore tranché, plaisantant que le moment de la parade représente « le moment le plus dangereux du week‑end » et rappelant qu’il avait laissé Charles Leclerc prendre le volant de la version Lego à Miami, ce qui avait provoqué de nombreuses collisions.
Débat sur l’image professionnelle de la Formule 1
Certains pilotes ont fait écho à l’idée que la F1 ne devrait pas « se comporter comme des enfants ou des clowns » en s’engageant dans des activités perçues comme ludiques au détriment du sérieux du sport. L’argument avancé était que, malgré le côté divertissant, la formule‑1 doit garder une image professionnelle.
Les organisateurs, toutefois, soutiennent que l’initiative renforce l’engagement des fans et offre une visibilité supplémentaire aux marques partenaires, tout en conservant le caractère « fun » qui caractérise les animations hors‑circuit.
Alors que les pilotes se préparent à monter dans leurs véhicules miniatures, le contraste entre tradition et innovation continue d’alimenter le débat sur la façon dont la Formule 1 veut se présenter à ses supporters.