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Ferrari : Vasseur répond aux accusations de Wolff sur le plafond budgétaire

Plafond budgétaire de Ferrari : Vasseur répond aux insinuations de Wolff

Frédéric Vasseur raime l’accusation de tricherie de Toto Wolff sur le plafond budgétaire

Lors de la conférence de presse des directeurs, le directeur de Ferrari a déclaré que les insinuations de Toto Wolff selon lesquelles la Scuderia dépasserait le plafond de 215 millions de dollars relevaient d’une accusation de “tricherie” à peine voilée.

Développement intensif de la Scuderia en 2024

Depuis le début de la saison, Ferrari a introduit deux paquets aérodynamiques majeurs – à Miami et à Barcelone – ainsi qu’une mise à jour moteur dans le cadre du nouveau système ADUO. Ces évolutions, jugées “agressives” par Mercedes, ont permis à la Scuderia de gagner plusieurs dixièmes dès les premières courses.

Vasseur a rappelé que chaque équipe, de Red Bull à Mercedes, réalise des améliorations constantes, et que Ferrari n’a pas introduit plus de pièces que ses concurrentes.

Réaction de Vasseur face aux remarques de Wolff

Interrogé sur le sens de ses propos, le Français a affirmé que toute dépassement éventuel du budget était une interprétation erronée de la réalité : « Si vous pensez que nous franchissons le plafond, c’est bien dans cette direction que nous nous dirigeons ». Il a ajouté que les propos de Toto Wolff méritaient d’être clarifiés directement auprès du dirigeant Mercedes.

En dépit de leur amitié présumée, Vasseur a indiqué qu’il était préférable d’éviter toute discussion supplémentaire sur le sujet.

« Nous sommes tous dans le même bateau », a-t-il conclu, soulignant que “mieux vaut gagner quelques dixièmes dès les nouvelles cartes que d’attendre la fin de la saison pour les récupérer”.

Toto Wolff et Frédéric Vasseur s'affrontent sur le plafond budgétaire

La tension entre les deux dirigeants rappelle que le débat sur l’équité financière reste l’un des enjeux majeurs de la Formule 1.

Ferrari : Vasseur répond aux accusations de Wolff sur le plafond budgétaire
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