Max Verstappen a déclaré que Red Bull possède déjà les solutions pour le garder au volant après 2026, malgré un contrat officiel allant jusqu’à fin 2028.
Rumeurs et réponses du pilote néerlandais
Durant le week‑end du Grand Prix d’Autriche, des médias ont évoqué des « discussions informelles » entre Verstappen et McLaren. Le champion a immédiatement répondu aux journalistes néerlandais qu’il n’accordait aucune importance à ces spéculations, estimant qu’elles « ne lui apportent rien ». Il a même plaisanté sur la facilité de créer de fausses images grâce à l’IA.
Position actuelle au championnat
Classé septième, le Néerlandais dépend désormais d’une évolution sportive de l’écurie autrichienne. Il a rappelé que tous les membres de Red Bull sont conscients de cette situation et que les améliorations apportées à Spielberg ont permis la première victoire de la saison 2026.
Défis techniques et budgétaires de Red Bull
La RB22, bien que responsable d’une deuxième place à l’Autriche, n’offre plus les performances requises pour contester régulièrement la première place. L’équipe doit donc poursuivre le développement de la monoplace tout en respectant le plafond budgétaire imposé depuis 2021, rappelant l’infraction financière de l’an passé.
Le pilote a insinué que des mesures supplémentaires étaient prévues, ajoutant avec humour que Red Bull pourrait « dépenser moins pour le service restauration » si les contraintes budgétaires n’étaient pas maîtrisées.
Selon son manager Raymond Vermeulen, l’intention demeure de rester fidèle à Red Bull, même si le pilote ne se voit pas « né pour courir en milieu de grille ». Cette remarque, publiée dans le quotidien néerlandais De Telegraaf, souligne la confiance du duo Verstappen‑Red Bull pour les années à venir.
En définitive, le duo champion, soutenu par des négociations déjà menées en coulisses, semble disposer des leviers nécessaires pour sécuriser leur partenariat au-delà de 2026, à condition que la performance de la RB22 continue de progresser dans le cadre du budget limité.