
Bezzecchi’s crash empêche Aprilia de décrocher le sillage complet à Assen
Massimo Rivola a exprimé, au micro de Sky Sport MotoGP, son profond regret face à la chute de l’Italien qui a privé la marque d’une performance parfaite, alors même que quatre Aprilia occupaient les premières places lors des qualifications.
Une domination affichée en qualifications et sprint
Le week‑end néerlandais a offert à Aprilia un quadruple pole, suivi d’un doublé en sprint et d’un triplé lors de la course principale, démontrant la supériorité de la machine sur les circuits à haute vitesse.
Jorge Martín a notamment décroché la première pole de sa carrière, puis a terminé à moins de dix secondes du leader, un écart qui, selon Rivola, confirme la puissance de la MotoGP d’Aprilia sur les tracés rapides.
Analyse du pilote et mesures de soutien
Rivola a rappelé que Bezzecchi était « trop rapide » dans le virage 15, la vitesse excessive ayant conduit à la chute dès le deuxième tour. Il a ajouté que la priorité reste la santé du pilote, tout en soulignant le besoin d’une pause pour permettre à l’Italien de se remettre de cet enchaînement d’incidents.
Après les contrôles médicaux, le directeur d’Aprilia a confirmé que Bezzecchi se portait bien, mais a insisté sur l’importance d’un soutien moral, déclarant : « nous sommes avec lui ». La décision de l’écarter temporairement vise à éviter tout nouveau revers psychologique.
Conséquences sur le championnat
Dans le classement des constructeurs, la performance d’Assen a renforcé l’avance d’Aprilia, tandis que l’équipe a reconquis la deuxième place du classement teams, ne perdant que 15 points sur les deux courses combinées.
Malgré ces succès, le manque d’un cinquième point – celui de la quatrième moto – a limité le score maximal possible. Rivola a rappelé que la marque avait eu l’opportunité de placer les quatre Aprilia en tête, une ambition restée inachevée à cause de la chute.
L’incident d’Assen rappelle que même un week‑end exceptionnel ne suffit pas à garantir la perfection, et que la capacité d’Aprilia à transformer chaque moto en podium restera le facteur décisif pour les prochains Grand Prix.