Jorge Martín a récupéré la tête du Championnat MotoGP en s’imposant sur le podium du Grand Prix des Pays‑Bas à Assen, malgré des sensations de pilotage loin d’être idéales.
Podium à Assen pour le Madrilène
Après une lutte acharnée, le pilote d’Aprilia a finalisé à la troisième place, derrière Ai Ogura et Raúl Fernández, deux coéquipiers de la même écurie qui l’ont doublé à la fin du dernier tour.
La course, marquée par plus de la moitié des tours en tête de Martín, s’est soldée par une perte d’avance dès le tour 17, lorsqu’il a vu Fernández le dépasser, suivi immédiatement par Ogura au tour suivant.
L’écurie Aprilia a salué la constance du Madrilène, qui a su rebondir après un départ difficile pour récupérer la position de leader du championnat, dernière fois vue à la fin d’un week‑end depuis son titre 2024.
Analyse des dépassements décisifs
À l’arrêt du feu, Ogura a volé la pole, mais Martín a repris la tête dès le premier tour. La bataille s’est intensifiée lorsque Fernández, épaulé par la stratégie Trackhouse, a rôdé derrière le leader, le doublant au tour 17, puis Ogura a réagi au tour 18.
Martín explique : « J’ai tenté d’ouvrir l’écart, puis il m’a rattrapé au moment où je me suis dit « OK, on attaque » », soulignant la difficulté d’établir un avantage de 0,2 à 0,3 seconde.
Il a ensuite tenté de rester proche des deux concurrents, tentant de suivre le rythme, mais la différence de vitesse en virages rapides a limité ses efforts.
Défis techniques et sensations sur l’Aprilia
Le pilote reconnaît que les sensations étaient en deçà de celles ressenties lors du Grand Prix de France, où il avait remporté le doublé. Il évoque encore les séquelles physiques des chutes à Barcelone et de l’incident de départ au Balaton Park.
« Je ne suis pas à 100 % physiquement », confie‑il, ajoutant que la chaleur affecte davantage son Aprilia comparée aux concurrents.
Malgré cela, il note une nette progression du grip avant‑arrière depuis le sprint, déclarant que « les sensations se sont beaucoup améliorées, c’est le plus important pour moi ».
Perspectives du championnat après Assen
Le retour à la première place du classement place Martín en position de leader, mais il souligne que les équipes Aprilia restent en lutte pour optimiser la performance dans les virages rapides, domaine où Fernández et Ogura semblent plus à l’aise.
« Il y a toujours une marge de progrès, toujours des points d’amélioration », précise‑il, ajoutant que l’équipe analysera les données du week‑end pour affiner la gestion thermique de l’arrière et renforcer la constance en sortie de virage.
L’avantage psychologique d’une tête de classement rétablie pourrait influencer la dynamique des prochains circuits, où chaque point devient décisif.
Le futur s’écrit à chaque tour
En repartant d’Assen, Martín combine la volonté de reconquérir une sensation de pilotage optimale avec la conscience que la concurrence d’Aprilia ne cesse de se renforcer, un défi qui façonnera les batailles à venir.