Marco Bezzecchi domine les essais du Grand Prix des Pays‑Bas à Assen
Marco Bezzecchi a affiché le temps le plus rapide lors de la dernière séance de vendredi, s’imposant avec un chrono de 1’31.123 à Assen, suivi de près par Raúl Fernández et Pedro Acosta.
Conditions extrêmes et stratégie des pneus
Les températures ont culminé à 50 °C, poussant les équipes à passer aux composés tendres dans les dernières minutes ; Jorge Martín a d’abord réduit le record à 1’31.829 avant d’être dépassé de deux dixièmes par Bezzecchi, puis Ai Ogura a repris la tête avec 1’31.443.
Incidents majeurs : chutes de Álex Márquez et Fermín Aldeguer
Fermín Aldeguer a quitté la piste violemment du virage 11, déclenchant un drapeau jaune et nécessitant un transport au centre médical ; quelques minutes plus tard, Álex Márquez a subi le même sort au même virage, provoquant un drapeau rouge avant de regagner le sixième rang.
Classement des dix premiers qualifiés pour la Q2
| Pos. | Pilote | Équipe | Moto | Temps |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing Team | Aprilia RS‑GP26 | 1’31.123 |
| 2 | Raúl Fernández | Trackhouse Racing Team | Aprilia RS‑GP26 | 1’31.300 |
| 3 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | 1’31.310 |
| 4 | Ai Ogura | Trackhouse Racing Team | Aprilia RS‑GP26 | 1’31.362 |
| 5 | Pecco Bagnaia | Ducati Team | Ducati Desmosedici GP26 | 1’31.384 |
| 6 | Marc Márquez | Ducati Team | Ducati Desmosedici GP26 | 1’31.446 |
| 7 | Fabio Di Giannantonio | Team VR46 | Ducati Desmosedici GP26 | 1’31.465 |
| 8 | Enea Bastianini | Tech 3 | KTM RC16 | 1’31.588 |
| 9 | Jorge Martín | Aprilia Racing Team | Aprilia RS‑GP26 | 1’31.638 |
| 10 | Álex Márquez | Gresini Racing | Ducati Desmosedici GP26 | 1’31.701 |
Analyse des performances et tendances du week‑end
L’Aprilia, porté par Bezzecchi et Fernández, a clairement dominé le tracé d’Assen, tandis que la Ducati de Bagnaia et Márquez a produit des temps plus modestes, contraints par les réglages imposés par la chaleur.
Le KTM d’Acosta affiche une cadence solide mais doit encore combler le gap de vitesse brute laissé par les Aprilia. Les incidents de Márquez et Aldeguer, bien que graves, n’ont pas empêché leurs équipes de rester dans le top 10, témoignant de la résilience de Gresini.
La séance de qualification Q2 verra ces dix concurrents se disputer les places de la grille de départ, où la gestion du froid et du grip sera décisive.
Les performances d’Aprilia laissent présager une bataille serrée en course, avec une marge de manœuvre réduite pour Ducati et Yamaha.
