Ai Ogura a décroché la deuxième place du Grand Prix de République tchèque, après une pole position historique et un podium en sprint, marquant son meilleur résultat en MotoGP.
Premières historiques à Brno
Le week‑end de Brno a offert à ce jeune pilote japonais plusieurs premières : première pole position, première qualification en première ligne et premier podium en sprint, où il a terminé deuxième derrière Marc Márquez. Lors de la course principale, il a mené les premiers tours, devenant ainsi le premier de sa carrière à être en tête d’un Grand Prix.
Course principale : deuxième place au chevet de Marc Márquez
Malgré un rythme soutenu, Ogura a perdu du grip à l’arrière dans les derniers tours, ce qui a permis à Márquez de le rattraper et de l’emporter de quatre dixièmes. Le pilote Trackhouse reconnaît que la stratégie aurait pu être optimisée, notamment sur la gestion du pneumatique arrière.
Déclarations d’Ogura
« La performance de ce week‑end a dépassé nos attentes », a indiqué le Japonais au site officiel du MotoGP. « Les qualifications ont été excellentes, le sprint a montré un bon rythme, mais dans la course longue j’espérais un tempo supérieur, surtout vers la fin ». Il ajoute : « Nous avons amélioré notre point faible en qualification, nous avons tenu notre rôle en course, même si une petite lacune stratégique est apparue ». Concernant le manque de gomme, il précise : « Un peu plus de grip sur l’arrière m’aurait permis d’attaquer Márquez, mais l’arrière a perdu en performance en fin de séance ». Sur le départ, il confesse : « J’aurais dû être plus agressif dès le premier tour pour tenir en tête plus longtemps ».
Enseignements et axes d’amélioration
L’équipe a identifié deux nouvelles zones de progression : la gestion des premiers tours après le départ et l’équilibre du pneu arrière en fin de course. Ogura affirme travailler sur ces aspects avant le prochain Grand Prix.
« J’ai apprécié les premiers tours, mais ils ont été de courte durée, les concurrents m’ont dépassé rapidement », conclut le champion du Moto2 2024, soulignant la nécessité de transformer ce sentiment de « j’ai plus sous le coude » en une victoire concrète.
En repensant à la finale, Ogura se dit prêt à convertir la frustration actuelle en motivation, convaincu que le prochain départ pourra renverser la balance face aux leaders du paddock.
