Ai Ogura a terminé deuxième du sprint du Grand Prix de République tchèque, malgré une pole position conquise en matinée et un mécontentement quant à ses sensations de départ.
Un départ qui a laissé la place à Pecco Bagnaia
En partant derrière le vainqueur Ducati, le pilote japonais a rapidement constaté l’impossibilité de tenir tête à Bagnaia, dont la Ducati a imposé un rythme supérieur dès les premiers virages. Au cours des dix tours, Ogura n’a franchi la ligne d’arrivée qu’une fois à moins d’une seconde du leader, puis l’écart s’est résorbé sans qu’une occasion de dépassement ne se présente.
« Il ne restait qu’à attendre une erreur, mais Pecco n’en a pas commise », a déclaré le jeune pilote de Trackhouse, soulignant que l’absence de faute du champion a scellé le résultat.
Choix de pneus et ressentis sur l’Aprilia
Contrairement aux Ducati équipées de pneus tendres à l’arrière, Ogura a opté pour le médium, jugeant ce compromis le plus adapté à son Aprilia. Il reconnaît toutefois que la configuration n’a pas suffi à combler le manque de confiance sur l’avant de la machine, estimant que les réglages restent inchangés et que les conditions climatiques ont limité la performance.
« Les sensations à l’avant ne correspondaient pas à mes attentes, mais le choix du médium était judicieux », a-t-il expliqué, ajoutant que les virages 10 et 11 montrent déjà une amélioration progressive par rapport aux essais.
Enjeux du dimanche et perspective de victoire
Si la correction de ces petites faiblesses permet à Ogura d’exploiter son rythme en course longue, il pourrait viser la première victoire du dimanche. Le pilote reste toutefois prudent quant à la capacité de reproduire la tendance observée lors de la séance matinale.
Avec cette pole, il devient le sixième pilote japonais à s’élancer en tête du départ, et le plus jeune de ce groupe, un statut qu’il préfère prendre avec modestie.
