Quartararo retrouve le frisson de la MotoGP : loin du podium mais un tour solide

Quartararo retrouve des sensations : "On est loin mais j'ai fait un bon tour"
Quartararo retrouve des sensations : "On est loin mais j'ai fait un bon tour"

Fabio Quartararo retrouve du confort sur la Yamaha à Brno

Le champion du monde 2021 a montré, dès la première séance libre, qu’il pouvait réduire l’écart avec les leaders, la Yamaha affichant une meilleure adhérence et un sentiment de conduite plus rassurant.

Premières performances et ajustements

L’essai du matin a couronné le Français avec un nouveau pneu arrière, le propulsant à la deuxième place du classement. En qualification, le tour le plus rapide s’est arrêté à la quatorzième position, toutefois à moins de deux dixièmes du seuil de la Q2, un net progrès comparé aux deux courses précédentes.

« Je me sens déjà mieux que lors des derniers grands prix, les sensations sont plus proches de ce que j’attendais », a déclaré Quartararo à la presse internationale, incluant Motorsport.com. « On est loin du top‑10 mais le tour a été bon. »

L’allure de la piste, caractérisée par un grip supérieur, a toutefois laissé le pilote estimer que « j’aurais aimé être plus proche du front », soulignant une différence de deux dixièmes de temps à la tête du classement.

Fabio Quartararo éprouve une meilleure adhérence sur sa Yamaha lors du GP de République tchèque à Brno.

Stratégies de mise en œuvre technique

Face à la perte de puissance en ligne droite, le champion a testé plusieurs approches : suivre la trajectoire de Pedro Acosta, malgré ses limites, et ajuster les rapports de boîte pour maximiser le couple en sortie de virage.

« Nous sommes lents, donc nous essayons d’optimiser le ratio de boîte, surtout dans la montée vers le premier virage, afin de compenser le manque de vitesse maximale, » a expliqué Quartararo. Cette adaptation vise à rendre la moto plus compétitive dans les sections techniques du circuit.

Conscient des risques, le pilote a indiqué qu’il ne franchirait pas la ligne rouge, même s’il sentait qu’une poussée supplémentaire était possible : « Si je me sens bien, j’essaierai de pousser au maximum, mais sans excès. »

Enjeux pour la qualification finale

Quartararo apparaît désormais comme un candidat sérieux aux deux places restantes en Q2. Sa capacité à exploiter le meilleur ratio de boîte et à maintenir une conduite stable sera déterminante pour espérer un départ plus favorable en course.

La progression observée à Brno pourrait marquer un tournant dans la saison, l’offrant une marge de manœuvre supplémentaire face aux équipes concurrentes.