Fabio Di Giannantonio, classé troisième du championnat et meilleur pilote Ducati, pousse le VR46 Racing Team au devant de la lutte en MotoGP 2026.
Une progression maîtrisée, aucune ambition prématurée
Malgré ce podium virtuel, le team manager Pablo Nieto évite toute spéculation sur le titre. « Nous nous concentrons sur la stabilité d’une course à l’autre », assure‑il, rappelant que la priorité reste la consolidation des résultats obtenus grâce à un travail d’hiver intensif.
Selon Nieto, l’année précédente a été marquée par une blessure à la clavicule subie en Malaisie, empêchant les tests d’hiver cruciaux. Cette saison, le programme de préparation a été intégralement respecté, ce qui explique la nette différence de performance.
Compréhension mutuelle et régularité accrue
Le duo pilote‑technical a désormais une lecture quasi instantanée des besoins du MotoGP. « Nous savons ce que le pilote exige, il sait ce que nous pouvons lui fournir », indique Nieto, soulignant que cette synergie a limité les écarts de résultats qui freinaient l’équipe en 2025.
Cette meilleure cohésion se reflète dans la constance des points : après trois chutes (Austin, Le Mans, Balaton Park) et un incident au départ du GP de Hongrie, Di Giannantonio a tout de même accumulé trois podiums, dont une victoire à la Catalogne.
« L’an dernier, un podium était suivi d’un top‑10 moyen, aujourd’hui la préparation hivernale agit comme un facteur clé de régularité », résume le manager.
Évolution du pilote et soutien de Ducati
Au‑delà du côté mécanique, Nieto met en avant la confiance retrouvée du pilote italien. « Il possède plus d’expérience, une plus grande assurance mentale », précise‑t‑il, rappelant que ces progrès sont le fruit d’un travail d’équipe partagé.
Le soutien de Ducati, déjà garanti au VR46, demeure inchangé : « Nous bénéficions exactement du même appui qu’en 2025, même si les retours du pilote sur la moto sont aujourd’hui plus détaillés », encadre le manager.
Nieto refuse toutefois de parler immédiatement du championnat, estimant que la prématurité d’une telle réflexion pourrait nuire à la dynamique actuelle. « Il faut d’abord maximiser chaque week‑end, chaque point compte », conclut‑il.
Le VR46 mise désormais sur la constance plutôt que sur une course contre la montre, laissant le temps juger si la saison 2026 pourra réellement se transformer en conquête du titre.
