Fernando Alonso reporte le premier point d’Aston Martin 2026 à Monaco
Aston Martin a décroché son unique point de la saison 2026 grâce à la dixième place de Fernando Alonso, double champion du monde, à l’issue d’une finale de Grand Prix de Monaco chargée de incidents et de pénalités.
Chronologie des rebondissements décisifs
À l’approche des vingt derniers tours, le pilote espagnol stagnait en quinzième position, alors que le taux d’abandon était déjà de quatre voitures.
Le 59ᵉ tour a tout changé : Lance Stroll, alors se classant seize‑ième, a heurté le dispositif TecPro dans le virage Antony Noghès, déclenchant la première voiture de sécurité et compressant le peloton.
Le redémarrage a offert à Alonso une opportunité de monter à la quatorzième place, profitant d’un accident de Charles Leclerc au même virage.
Pénalités qui ont remodelé le classement final
Après le drapeau rouge, l’équipe a perdu le temps de piste face à la Cadillac de Sergio Pérez, mais les retraits de deux concurrents ont inversé la dynamique.
- Nico Hülkenberg, initialement neuvième, a reçu une sanction de dix secondes pour un contact avec Carlos Sainz.
- Sergio Pérez a été pénalisé de dix secondes après un départ arrêté incorrect.
- George Russell a vu sa pénalité de cinq secondes se transformer en drive‑through, éliminant ainsi une place supplémentaire pour les Spaniards.
Ces ajustements ont permis à Alonso de se stabiliser officiellement en dixième position à la ligne d’arrivée.
Analyse de la stratégie d’Aston Martin
Alonso a adopté une approche agressive dès le premier tour et lors du redémarrage, cherchant à consolider chaque place gagnée.
Le choix d’un arrêt aux trois premiers tours a visé la réduction du nombre d’arrêts, l’objectif étant de tenir la position finale avec une seule escale aux stands.
L’incident du drapeau rouge a ensuite joué en faveur d’Aston Martin, offrant le moment idéal pour exploiter les opportunités de dépassement et de récupération.
Déclarations du pilote après la course
« J’ai pris beaucoup de risques au départ et au redémarrage, l’objectif était de sécuriser la position que nous occupions », a déclaré Alonso depuis les stands.
« Le redémarrage après le drapeau rouge nous a véritablement aidés ; nous avons su saisir les occasions qui se présentaient, et marquer notre premier point de l’année constitue une belle récompense pour toute l’équipe », a-t-il ajouté.
Ce point inattendu laisse présager une dynamique nouvelle pour Aston Martin, qui devra transformer ces quelques secondes gagnées en constance tout au long de la campagne 2026.