Le Mans garde la porte ouverte sur un futur Grand Prix de Formule 1
L’Automobile Club de l’Ouest affirme que, même si aucun Grand Prix de France n’est prévu sur le Bugatti circuit dans l’immédiat, il ne ferme jamais la possibilité d’organiser une course de Formule 1 au Mans à moyen ou long terme.
Un musée du sport automobile au‑delà de l’endurance
Le nouveau M24, fraîchement inauguré, présente la Ferrari F2002 de Michael Schumacher en tête d’une vitrine qui mêle monoplaces et prototypes, signalant ainsi l’ambition d’un établissement dédié à l’ensemble du sport automobile.
Cette orientation s’est déjà manifestée par des expositions temporaires, dont la rétrospective McLaren de l’année précédente, rappelant que le circuit a accueilli le premier Grand Prix de l’histoire en 1906 et un unique Grand Prix de Formule 1 en 1967, remporté par Jack Brabham.
Le président Pierre Fillon précise que le Mans ne dépend pas de la Formule 1 pour survivre, mais que la ville reste prête à exploiter toute opportunité, à condition que la France exprime la volonté politique d’organiser un tel événement.
Lewis Hamilton, visage international du projet
Richard Mille, impliqué dans le financement du musée, a réussi à convaincre Lewis Hamilton de prêter son image au projet, arguant que la création d’un écrin pour le sport automobile dépasse les frontières d’une seule discipline.
Hamilton, engagé sur vingt‑quatre Grands Prix chaque saison, a indiqué qu’il visiterait le M24 dès que son agenda le permettrait, renforçant ainsi la dimension mondiale du nouveau concept muséal.
Outre le projet muséal, le calendrier du Mans continue d’inclure le Grand Prix de France Moto, le Le Mans Classic et d’autres manifestations, témoignant d’une diversification continue des activités sportives du site.
En conclusion, la stratégie de l’ACO illustre une volonté de conjuguer héritage endurance et perspectives de Formule 1, tout en s’appuyant sur des figures de renom pour projeter le Mans comme une capitale du sport automobile au‑delà des années à venir.
