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Porsche 911 Carrera 3.0 RSR : toutes les voitures de Pablo Escobar

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En vente l’une des voitures ayant appartenu à Pablo Escobar et avant cela au pilote de F1 Emerson Fittipaldi. Il s’agit d’une Porsche 911 Carrera 3.0 RSR. L’enchère est estimée à plus d’un million de dollars

Combien peut valoir une Porche 911 Carrera 3.0 de 1974 ? Assez. Combien pourrait-on valoir à la place Porsche 911 Carrera 3.0 RSR? Beaucoup de. Avait-il participé à la série International Race of Champions (IROC) de 1974, où il a même été conduit par le double vainqueur d’Indy et le double champion de F1 Emerson Fittipaldi? Très. Et s’il appartenait à Pablo Escobar ? Voici le prix de l’enchère, pourrait facilement voir un prix de plus de 1 million de dollars.

L’histoire de la voiture

Comme mentionné, la Porsche 911 Carrera 3.0 RSR est née en 1974, seulement pour être vendue à l’ancien pilote de course Roger Penske. Puis la voiture passe entre les mains de John Tunstall, puis de Charlie Kemp. Les deux, entre leur année de naissance et 1978, emmènent la voiture à la course à différentes occasions : Road America and Mid-America, Lime Rock Park, Talladega, Road Atlanta, Mid-Ohio et, dans le curriculum vitae de la Porsche jaune. , il y a aussi les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring. Bref, de quoi, déjà ainsi, garantir à ce véhicule une valeur résolument élevée.

La voiture finit même alors entre les mains d’un certain Pablo Escobar, connu comme “Le” trafiquant de drogue le plus important de l’histoire. Entre ses mains viennent d’autres changements, avec la carrosserie de la 935. Ainsi, Escobar la fait courir dans plusieurs événements en Colombie, jusqu’à ce que, avec la mort du trafiquant, la voiture soit reconvertie dans la carrosserie d’origine et la livrée initiale Fittipaldi, essentiellement la voiture que vous pouvez maintenant admirer sur les photos. La couleur est Sahara Beige, avec des caches noirs mats pour les phares. Il y a aussi un gigantesque becquet arrière, mais vous ne pouvez pas manquer de remarquer les loquets de capot à dégagement rapide et l’interrupteur externe pour extincteur. Selon la maison de ventes, la Porsche 911 Carrera 3.0 RSR a été entièrement restaurée entre 2007 et 2010, puis a remporté plusieurs concours. Sur ce lien, vous trouverez tout.

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3.0 RSR Carrera Pablo Escobar Porsche 911 rester
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