Diogo Moreira a terminé dans le top 10 au Grand Prix du Mugello, devenant le meilleur pilote Honda du week‑end après avoir dépassé Brad Binder et Joan Mir dans le dernier tour.
Qualification inédite et sprint agressif
Le Brésilien a percé la Q2 pour la première fois dès les essais de vendredi, puis a décroché la huitième place sur la grille. En sprint, il a suivi de près Marc Márquez, atteignant brièvement la troisième position avant que l’usure des pneus ne le contraigne à reculer.
Gestion des pneus et rebond en course longue
Conscient de la perte de grip, Moreira a adopté une tactique plus économique pour les 23 tours de la course principale, conservant ses gommes afin de rester dans le groupe des huitièmes‑neuvièmes places. Il a d’abord été dépassé par Fabio Di Giannantonio, Raúl Fernández, puis par Binder et Mir.
Le double dépassement décisif
En observant les lignes de course de Binder et Mir, il a trouvé les ouvertures nécessaires pour les doubler dans le dernier tour, récupérant ainsi les points perdus et terminant à la dixième rangée, première place Honda.
Perspectives et objectifs pour les prochaines épreuves
Après six points au Mugello, Moreira a réaffirmé son intention de viser la Q2 chaque week‑end, de garder son calme et de poursuivre l’apprentissage malgré l’absence de Johann Zarco, dont le retour reste incertain.
Sa capacité à ajuster la stratégie de pneus montre que la patience peut transformer un départ agressif en résultats concrets, ouvrant la voie à une progression stable pour LCR Honda.