Jorge Martín pulvérise le record de vitesse au Mugello avec 368,6 km/h
Sur le long droit du circuit toscan, l’Espagnol a atteint 368,6 km/h à bord de son Aprilia, dépassant le précédent seuil de 366,1 km/h établi par Brad Binder en 2023.
Fabio Di Giannantonio domine les essais libres 2 avec un chrono de 1’45.641
Le pilote italien de la Team VR46 a mené la séance dès les premières minutes, posant un temps de 1’45.641 – insufflé d’une moyenne de 178,737 km/h – qui est resté invaincu jusqu’au drapeau à damier.
Analyse des performances des leaders
Pedro Acosta, parti de la 14ᵉ place, a grimpé jusqu’en deuxième rang grâce à un tour de 1’45.885, tandis que le champion Pecco Bagnaia a enregistré 1’45.911, se maintenant à la troisième position.
Les Ducati de Marc Márquez (1’46.131) et de Fabio Di Giannantonio affichent des moyennes supérieures à 177,9 km/h, confirmant la suprématie de la marque italienne sur le tracé.
| Pos. | Pilote | Moto | Temps | Vitesse moyenne (km/h) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
1’45.641 | 178,737 | |
| 2 | ![]() |
1’45.885 | 178,325 | |
| 3 | ![]() |
1’45.911 | 178,281 | |
| 4 | ![]() |
1’45.942 | 178,229 | |
| 5 | ![]() |
1’45.988 | 178,152 |
Incidents et rebondissements
À 12 minutes de la fin, Michele Pirro a perdu l’adhérence dans le dernier secteur, piégé par un pneu froid, tandis que Franco Morbidelli a contraint Jorge Martín à une courte sortie dans les graviers, évitant toutefois la chute.
F. Di Giannantonio a vu son vélo de course subir une défaillance technique, le contraignant à rentrer aux stands via la voie de dégagement, mais son temps de référence est demeuré intact.
Fabio Quartararo, toujours en difficulté avec la Yamaha M1, a terminé la session à la 18ᵉ place, confirmant une matinée peu fructueuse au Mugello.
Le rythme imposé par les duos Ducati‑Aprilia et la percée de Jorge Martín en vitesse laissent entrevoir une finale de qualifications où chaque millième pourrait décider du classement final.




