Den nye Hornet bliver født omkring en hidtil uset to-cylindret 750, som (tilsyneladende) vil være hjertet i mindst tre andre modeller. Lad os finde ud af hvilke
Der er en duft af nyhed i huset Honda, og kollegerne fra Young Machine (det er billedet på forsiden), har fået nogle tips. Nu ved selv væggene, at den nye Honda Hornet kommer. I sortimentet er der brug for en aggressiv tocylindret nøgen, og det bliver hende, der relancerer segmentet for den japanske producent. Hvad kommer der efter hende? Tre cykler: Transalp, Hawk og CBRhenholdsvis street enduro, klassisk og sporty!
Historien lærer. I dag laver vi ikke to cykler med en enkelt motor og et enkelt stel, men vi forsøger at udvide dette til flere modeller i sortimentet. Se bare på de meget succesrige NC’er, såvel som CB’erne, men også den motor, der fik sin debut på Africa Twin, hvilket skabte endnu en linje. Det er derfor, vi bliver forledt til at tro, at Honda Hornet vil være den første cykel, der bliver afsløret, men takket være den vil der komme meget mere. Den nye Transalp har ventet i en menneskealder, og der forventes en “miniature” Africa Twin 1100.
Mode er også krævende motorcykler i klassisk stil. Efter den nye Hawk 11 må en mindre cykel med rette forventes at stå imod konkurrenterne. Endelig er der det store tomrum for alle supersport-entusiaster, fyldt i dag af de to-cylindrede cykler, der har navnene Aprilia RS660 og Yamaha R7. Her ville en Honda CBR 750 RR passe. De er selvfølgelig alle fiktive navne, men det ser ud til, at denne hypotese om en “poker” af bevægelse er mere end sand. Tilbage er kun at vente, og frem for alt at drømme.
