Prestige MX1 并不是越野摩托车世界锦标赛，但与此同时，杜卡迪计划于明年在顶级赛事中首次亮相，引起轰动，让我们垂涎欲滴。 Desmo 450 在最重要的全国系列赛第四轮中占据主导地位，让冒着雨避免错过赛事的大批观众着迷。 埃戈拉桥 (Ponte a Egola) 在托斯卡纳中部美丽的群山之中，度过了一个终生难忘的下午。 在第一场比赛（此处报道）托尼·凯罗利（Tony Cairoli）写下了他的体育传奇的又一页。 距离上一次正式比赛已经过去十八个月，他在 38 岁时重返赛场，令人难忘。 在变成可怕泥地的赛道上，这位九届世界冠军嘲笑他的队友和千战之友（这里是视频）
卢皮诺（Lupino）成为意大利新领导人，杜卡迪（Ducati）执掌
亚历山德罗·卢皮诺（Alessandro Lupino）很失望，因为由于赛道不可行，最初的热火在比赛结束前几分钟就停止了，就在凯罗利（Cairoli）犯错之前，追赶者向后超车。 托尼凭借对时钟的控制获得了胜利，但另一位杜卡迪车手在最后的挑战中弥补了这一点，他的抓地力稍好一些。 两辆杜卡迪赛车很快就从主车群中脱离出来，让比赛的节奏变得遥不可及：只有六名对手避免了圈速！ 卢皮诺（Lupino）引领了节奏，凯罗里（Cairoli）没有放弃一寸，在比赛还剩几分钟时，他再次跳到了前面。 但这一次亚历山德罗不在，他利用托尼的一个小失误，夺回了权杖。 是这样吧。 通过赢得第二场比赛，卢皮诺也获得了赛段胜利，跃升至意大利国旗总排名的领先位置。
三色球门
在托斯卡纳，杜卡迪占据了一切，就像在极速系列赛中已经发生的那样。 越野摩托车还有很长的路要走，但这也许只是时间问题。 与此同时，我们的目标是赢得意大利冠军，特权就在那里。 亚历山德罗·卢皮诺（Alessandro Lupino）已经在曼图亚赢得了该系列赛的揭幕战。 这似乎是无与伦比的骑行的第一声尖叫，但在接下来的比赛中，对手卷土重来，重新夺回了控制权。 但埃戈拉桥确实改变了这种惯性。 当托尼·凯罗利走上赛道时，场面一定会很壮观。 现在让我们希望三色旗的冒险能够继续下去。 剩下两个赛段：9 月 1 日在 Castiglione del Lago（翁布里亚）和 9 月 22 日在法恩扎（罗马涅）。
照片：FX Action