어렵고 매우 민감한 상황에서 Luca Salvadori는 2024 National Trophy 1000의 스타로서 Mugello Circuit을 떠났습니다. Broncos Racing Team Ducati 라이더는 Scarperia 및 San Piero 시설에서 예정된 경주에서 엄청난 힘을 과시하며 우승했습니다. 위험한 건습 조건에 속지 않고 유명한 드라이버 유튜버가 챔피언십 탈출 시도를 스케치하며 3연승을 달성했습니다. 필리포 로벨리 대비 +24점, 알레산드로 안드레오치 대비 +30점.
LUCA SALVADORI의 내셔널 트로피 1000에 대한 해트트릭
삼 일부 지금까지 3번의 승리를 거두었습니다. 젖었든 건조했든 Luca Salvadori는 올해 객관적으로 막을 수 없는 것처럼 보입니다. 이것은 그가 아주 작은 실수도 하지 않은 매우 복잡한 경주에서 보여준 행동입니다. 처음부터 끝까지 집중력을 유지하며 누구라도 막을 수 없는 속도를 내는 것, 아스팔트가 점차 마르는 시기에 피렐리 타이어를 관리하는 것. Milanese는 Filippo Rovelli가 몇 코너 동안 힘을 쏟게 했고, 이후 선두를 되찾았고 자신이 가장 직접적인 (말하자면…) 추격자들에 대해 엄청난 이점을 관리하게 되었습니다. 첫 번째 랩이 끝날 때 3초가 지났습니다. 다음 랩에서는 체크무늬 깃발 아래로 최대 15인치(!)까지 7인치가 되었습니다. 이 모든 것이 단 9바퀴의 경주에서 이루어졌습니다.
포디움에 선 BMW와 아프릴리아
그리고 상대방은? 이 경우에 그들이 말하는 것처럼 음악 후에. Luca Salvadori가 다른 스포츠를 하는 동안 Filippo Rovelli는 Pistard Racing BMW 색상을 2위로 다시 시상대에 올렸습니다. 멀티 브랜드 연단에는 Alessandro Andreozzi 덕분에 RSV4 1100을 위한 공간도 있습니다. RR 아프릴리아의 선두주자가 살바도리에게 드라이 코스 예선에서 여러 가지 우려를 불러일으켰다면, 이러한 변화하는 조건에서 그는 평소보다 덜 거부할 수 없는 것처럼 보였고 여전히 Gabriele Ruiu(BMax)를 희생시키면서 좋은 3위를 차지할 수 있는 것을 지켜냈습니다. 두카티).
다른 주인공
Salvadori 뒤에 있는 펠로톤의 중요한 부분은 Ducati를 탄 놀라운 Riccardo Morelli였으며, 그의 브랜드 동료인 Alex Schacht와 그리드에 유일한 Honda와 함께 항상 전투적인 Remo Castellarin(때로는 포디엄 구역에 있음)보다 5위였습니다. Alessandro Arcangeli가 8위에 올랐고, 이름이 알려지지 않은 Matteo Ciprietti가 15위로 떨어졌습니다. Flavio Ferroni(REVO Aprilia)의 복귀는 Casanova-Savelli의 첫 번째 랩에서 충돌 사고가 발생하면서 끝납니다. 레이싱 나이트 CIV Superbike의 Misano(8월 3~4일). 내셔널 트로피 1000 서커스의 경우 9월 7~8일 크레모나 서킷에서 개최됩니다.
사진 제공: Salvatore Annarumma
NATIONAL TROPHY 1000 MUGELLO 회로 – 레이스 결과:
