Honda är fortfarande långt ifrån att ha en konkurrenskraftig cykel, men den har resurserna för att kunna bli konkurrenskraftig igen i MotoGP. Gigi Dall’Igna förklarade att han inte skulle bli förvånad om 2025 de japanska varumärkena, som för närvarande är i svårigheter, lyckades bli huvudpersoner igen. På HRC kan de också räkna med Johann Zarcos erfarenhet för att försöka förbättra RC213V. Fransmannen har ett kontrakt för att tävla med LCR-teamet även 2025 och hans åsikter är mycket viktiga för teknikerna.
MotoGP, Cecchinello berömmer Zarco
Lucio Cecchinello hade redan träffat honom 2019, när han ersatte den skadade Takaaki Nakagami i mästerskapets tre sista lopp. Efter dessa månader av samarbete känner vi för att säga positiva ord till honom: “Johann är som en konstnär – förklarade han till Motorsport-Total.com – eftersom han fördjupar sig i sina uppgifter. Det är väldigt trevligt att se hur han tycker om att jobba med sådan koncentration. Han gillar att vara omgiven av proffs, han vill också jobba för att förbättra sig själv och Klaga inte på cykeln hela tiden“.
Zarco startade 2019 med KTM, ett projekt som övergavs efter tretton grand prix eftersom han inte hade en känsla för cykeln eller tålamodet att vänta på förbättringar. Nu fyller han 34 år och har förändrats, han har ett helt annat tillvägagångssätt från då: just därför gick han med på att köra den sämsta prototypen på MotoGP-rutnätet. Cecchinello lade till: “Det var verkligen en process av personlig mognad. Han jobbade mycket på sig själv. Han försöker alltid göra bättre ifrån sig, det är trevligt att se hur han jobbar och hur han interagerar med mekanikerna. Försök lösa problem genom att prova olika saker på cykeln. Det är därför han är som en artist för mig. Jag har arbetat med många ryttare och han är en av de största proffsen jag någonsin har träffat, eftersom han är väldigt fokuserad på det han gör“.
Kommer Johann att vinna med Honda?
Efter att ha varit van vid att kunna sträva efter bra resultat med Pramac-teamets Ducati, är det nu inte lätt att åka en så okonkurrenskraftig RC213V. Men i LCR Honda-teamet finns det rätt klimat för att arbeta och Zarco fördjupade sig helt i denna utmaning: “Uppenbarligen lider han också – förklarar Cecchinello – och känner frustration. Men hittills har hans inställning alltid varit positiv, eftersom han vet att han har Honda bakom sig, som är helt engagerad i att förbättra cykeln. Han vet att han måste ha tålamod.”
HRC:s mål är att vinna igen, Johann och chefen för hans nuvarande lag hoppas verkligen få stor tillfredsställelse tillsammans: “Det skulle vara fantastiskt om han vann fler lopp – säger den tidigare piloten – och det vore en dröm om vi kunde göra det tillsammans. Men verkligheten är att vi fortfarande har en lång väg kvar innan vi kan vinna igen“. Den tvåfaldige Moto2-världsmästaren har bara 9 poäng i den totala MotoGP-ställningen. Och under mästerskapsuppehållet flög han till Suzuka för ett test med tanke på sitt deltagande i Suzuka 8 Hours, den prestigefyllda etappen av World Endurance Championship där han kommer att delta med färgerna från det officiella Honda-teamet.
Foto: team LCR Honda