Honda on vielä kaukana kilpailukykyisestä pyörästä, mutta sillä on resurssit tullakseen jälleen kilpailukykyiseksi MotoGP:ssä. Gigi Dall’Igna ilmoitti, ettei hän yllättyisi, jos vuonna 2025 tällä hetkellä vaikeuksissa olevat japanilaiset tuotemerkit onnistuisivat jälleen päähenkilöinä. HRC:ssä he voivat myös luottaa Johann Zarcon kokemukseen yrittäessään parantaa RC213V:tä. Ranskalaisella on sopimus kilpaakseen LCR-tiimin kanssa myös vuonna 2025 ja hänen mielipiteensä ovat erittäin tärkeitä teknikoille.
MotoGP, Cecchinello kehuu Zarcota
Lucio Cecchinello oli tavannut hänet jo vuonna 2019, kun hän korvasi loukkaantuneen Takaaki Nakagamin mestaruuden kolmessa viimeisessä kilpailussa. Näiden kuukausien yhteistyön jälkeen haluamme sanoa hänelle myönteisiä sanoja: “Johann on kuin taiteilija – hän julisti Motorsport-Total.comille – koska hän uppoutuu tehtäviinsä. On hienoa nähdä, kuinka hän tykkää työskennellä näin keskittyneesti. Hän haluaa olla ammattilaisten ympäröimänä, hän haluaa myös työskennellä parantaakseen itseään ja Älä valittaa pyörästä koko ajan“.
Zarco aloitti vuoden 2019 KTM:llä, projektilla, joka hylättiin kolmentoista GP:n jälkeen, koska hänellä ei ollut tunnetta pyörästä eikä kärsivällisyyttä odottaa parannuksia. Nyt hän täyttää 34 ja on muuttunut, hänellä on hyvin erilainen lähestymistapa kuin silloin: juuri tästä syystä hän suostui ajamaan MotoGP-verkon huonointa prototyyppiä. Cecchinello lisäsi: “Siellä oli varmasti henkilökohtainen kypsymisprosessi. Hän työskenteli paljon itsensä eteen. Hän yrittää aina tehdä paremmin, on mukava nähdä kuinka hän toimii ja kuinka hän on vuorovaikutuksessa mekaniikkojen kanssa. Yritä ratkaista ongelmia kokeilemalla erilaisia asioita pyörällä. Siksi hän on minulle kuin taiteilija. Olen työskennellyt monien ratsastajien kanssa, ja hän on yksi suurimmista koskaan tavanomaisista ammattilaisista, koska hän on hyvin keskittynyt tekemisiinsä.“.
Voittaako Johann Hondalla?
Koska olemme tottuneet pyrkimään hyviin tuloksiin Pramac-tiimin Ducatilla, niin kilpailukyvyttömällä RC213V:llä ei ole nyt helppoa ajaa. Mutta LCR Hondan tiimissä on oikea työilmapiiri ja Zarco uppoutui tähän haasteeseen täysin: “Ilmeisesti hänkin kärsii – selittää Cecchinello – ja tuntea turhautumista. Mutta toistaiseksi hänen asenne on aina ollut positiivinen, koska hän tietää, että hänellä on takanaan Honda, joka on täysin sitoutunut parantamaan pyörää. Hän tietää, että hänen täytyy olla kärsivällinen.”
HRC:n tavoitteena on voittaa uudelleen, varmasti Johann ja hänen nykyisen tiiminsä pomo toivovat saavansa suuren tyytyväisyyden yhdessä: ”Olisi hienoa, jos hän voittaisi enemmän kilpailuja – sanoo entinen lentäjä – ja se olisi unelma, jos voisimme tehdä sen yhdessä. Mutta tosiasia on, että meillä on vielä pitkä matka kuljettavana ennen kuin voimme voittaa uudelleen“. Kaksinkertaisella Moto2-maailmanmestarilla on vain 9 pistettä MotoGP:n kokonaispisteissä. Ja mestaruustauon aikana hän lensi Suzukaan kokeeseen, koska hän osallistuu Suzuka 8 Hours -kilpailuun, kestävyyden MM-sarjan arvokkaaseen vaiheeseen, johon hän osallistuu virallisen Honda-joukkueen väreillä.
Kuva: Team LCR Honda