Phụ nữ có thể đi nhanh hơn đàn ông không? Vâng, hôm nay vâng. Nhiều cô gái hiện nay đã chứng minh được điều này nhưng vào đầu thế kỷ XX điều đó dường như thực sự không thể thực hiện được. Tuy nhiên, Ettorina Sambri, được biết đến với cái tên Vittorina, là một nhà vô địch thực sự, người phụ nữ Ý và có lẽ là người châu Âu đầu tiên tỏa sáng trong môn đua xe mô tô.
Cô sinh ra ở Vigarano Mainarda, một ngôi làng nhỏ ở tỉnh Ferrara, vào ngày 12 tháng 12 năm 1891. Cha cô là chủ quán trọ và cô là con thứ năm trong gia đình có bảy người con. Sau khi thi đấu môn đua xe đạp, vào mùa hè năm 1913, ông tham gia giải Premio Ferrara và giành được hai vị trí thứ hai. Ngay sau đó, anh đã thử sức mình tại trường đua ngựa Faenza trong cuộc đua hai người với một trong những tay đua giỏi nhất thời bấy giờ và đánh bại anh ta.
Chiến thắng của di Faenza đã gây chấn động lớn nhưng những người khác cũng làm theo. Năm 1914, ông giành được vị trí thứ hai ở hạng 350cc tại đường đua Cremona trên chặng đường dài 190 km, theo kịp nhà vô địch Miro Maffeis.
Moto Borgo sau đó quyết định nhận cô làm đại sứ thương hiệu. Từ năm 1920, ông thi đấu ở hạng 500cc với chiếc Borgo 500 đạt tốc độ 95 km/h, một tốc độ ấn tượng vào thời đó.
Nhiều đồng nghiệp của anh không chấp nhận việc bị phụ nữ đánh nên cho rằng anh đang che giấu thân phận kép, thực chất anh là đàn ông. Ngoài những điều khác, ngoài việc rất nhanh nhẹn, cô ấy còn rất khác thường so với thời đại của mình: cô ấy chắc chắn không phải là một cô gái trẻ cổ điển và cô ấy cực kỳ quyết tâm.
Năm 1924, ông mở một xưởng mà sau này trở thành đại lý Moto Guzzi chính thức cho tỉnh Ferrara. Vittorina Sambri làm thợ cơ khí ở đó cho đến khi nó đóng cửa vào năm 1961 và vài năm sau, bà qua đời vào đêm trước sinh nhật lần thứ 74 của mình.
Ảnh xã hội
Jonathan Rea, tiểu sử chính thức có sẵn trên Amazon