Leendet är alltid detsamma, det hos den super passionerade pojken som vann med 125:an. Michele Conti började praktiskt taget sin racingkarriär med Kuja Racing och har alltid varit bunden till sitt förstalag. I flera år har han varit en av cheferna för det milanesiska teamet som har samarbetat och fortfarande samarbetar med företag på hög nivå som Barni Racing. Som förare var Michele Conti mycket stark och verkade avsedd för en lysande karriär. Bäst resultat fick han dock som chef.
“Jag började tävla 1998 i Aprilia Challenge – Michele Conti säger till Corsedimoto – Jag gjorde sedan CIV och vann European 125 2005 med Kuja. Följande år deltog jag i 125 MotoGP med Clarence Seedorfs team. Jag har frekventerat hagen i 26 – 27 år nu utan att någonsin ge upp. Passionen går inte över.”
Michele Conti, vilket är ditt bästa minne?
Den europeiska titeln var det bästa resultatet men det minne som kanske ligger mig närmast hjärtat är jokerkortet i världsmästerskapet på Mugello med den sjunde snabbaste tiden i kvalet. Första Honda-föraren och HRC kommer för att se vad vi har gjort. Vilka vackra minnen!”.
Varför kunde du inte bli en stor mästare?
“I världsmästerskapet fanns det fortfarande Kit A- och Kit B-cyklarna. Jag saknade verkligen chefer som följde mig personligen. Plus att jag skulle ha gjort minst 2 eller 3 år av världsmästerskapet men efter det första sprang jag iväg trots att jag hade möjlighet att fortsätta men jag var redan 24 år gammal. Jag borde ha spenderat minst 2 eller 3 år på att bosätta mig och lära mig backarna. Det var nog något dåligt beslut. Jag gick sedan tillbaka, jag slutade trea i EM… Jag missade det lilla steget som var nödvändigt för att ta steget i kvalitet. Jag gick sedan vidare till fyrtaktsracing och 2011 vann jag Alpe Adria Supersport”.
Som sportchef gick allt som det skulle?
”Det har gått 12 år sedan vi slutade med Kuja i officiell form, det var 2011 när vi vann Alpe Adria Supersport. Men vi gav aldrig upp. Liksom Kuja samarbetade vi sedan med MTR och många andra enheter. 2014 ledde vi Manuel Pagliani till seger, sedan hjälpte vi till att lansera Fabio Di Giannantonio som slutade tvåa i italienskan med oss. Vi körde många andra piloter som sedan tog det stora språnget. Nu har Maurizio Cucchiarini bestämt sig för att samla ihop laget och återvända till CIV precis som Kuja. Vi är närvarande i Supersport med Emanuele Pusceddu på Ducati V2. Vi har nyligen gjort några tester och jobbar på det. Supersport är den mest konkurrenskraftiga. Vi vill göra bra ifrån oss, investera mycket för att sikta på de ledande positionerna och komma i fronten.”
Socialt foto