Po skvělé sezóně MotoGP ’23 má Marco Bezzecchi určité potíže s Ducati GP23. Vloni dosáhl kudrnatý jezdec týmu VR46 tři vítězství v závodech, jedno ve Sprintu a dlouhou řadu umístění na stupních vítězů, a skončil šampionát na třetím místě s nájezdem 329 bodů. V prvních sedmi Grand Prix roku 2024 se ale na stupně vítězů dostal pouze jednou a je až jedenáctý se 45 body. Podpis smlouvy s Aprilií je na obzoru.
Bezzecchi mezi Ducati a Aprilií
I když sezóna 2024 nebyla pro Marca Bezzecchiho zdaleka vzrušující, student VR46 Academy je stále považován za jednoho z největších talentů. Bezzecchi od svého debutu v MotoGP v roce 2022 nedostal nic jako dárek. Protože na své Ducati z předchozího roku musel soutěžit se čtyřmi oficiálními jezdci vlastní značky, tehdy stejně jako nyní, aniž by za to dostal cokoli. Dveře k postupu v továrním týmu byly vždy zavřené, i když je třeba mít na paměti, že Bez odmítl oficiální motocykl Pramac zůstat ve VR46.
Pro něj je nyní reálná možnost změnit výrobce a přejít do oficiálního týmu: Aprilia. Podpis se zdá být hotová věc, i když oficiální oznámení stále chybí a mohlo by dorazit hned po přestávce šampionátu. Přesto něco naznačuje, že Marco Bezzecchi čeká, aby pochopil, co se stane na oběžné dráze Ducati. Pokud by Pramac přešel na Yamahu, obě oficiální motorky by byly rovnoměrně rozděleny mezi Gresini a VR46. V tomto případě by mohl zůstat v týmu Tavullia s Desmosedici GP25 v příští sezóně MotoGP. A víme, jak důležité je rodinné prostředí VR46 pro řidiče s kudrnatými vlasy.
Všechny náznaky však ukazují na brzký odchod, a to nejen z ekonomických důvodů. Pokud by se tak stalo, Ducati by rychle přišla o tři vítězné koně: Jorgeho Martina, Eneu Bastianiniho a Marca Bezzecchiho. “Momentálně se vzhledem k pozici, ve které se nacházím, určitě trochu rozhlížím, ale také jsem ve chvíli, kdy mám potíže. Tak nevím, co mám dělat“, přiznal řidič VR46. “O budoucnosti příliš nepřemýšlím. Snažím se myslet na současnost“.
Foto: Vr46