2024年のスーパーバイク世界選手権ではヤマハはまだ勝利を収めておらず、ミサノでも膠着状態を打破できていない。 しかし、アンドレア・ロカテッリは全レースをトップ5以内で終えるなど好調な週末を過ごしたが、ジョナサン・レイの結果は期待を大きく下回った。 レース1で大クラッシュを喫した北アイルランド人選手は、スーパーポールレースで8位、レース2では10位でフィニッシュした。
スーパーバイク、レア・ヤマハ：転換点は訪れない
アンドレア・ドソリは、チームが2024年SBKカレンダーの第4戦でエミリア・ロマーニャに到着したとき、レアにはまったく異なる期待があったことを強調した。先月の検査結果で陽性反応が出た後、大きな期待を持ってミサノに到着したが、路面状況の違いが役に立たなかった。 チームはジョナサンの気持ちを改善することができなかった。 私たちは彼が求めていたものを提供できず、その結果、彼の予選結果は悪く、ファステストラップが剥奪されたという事実によってさらに悪くなりました。。 レース1での転倒は日曜日に向けてのフィーリングを改善するのに役立たず、結果は私たちそれぞれが値するものではありませんでした「」。
ヤマハモーターヨーロッパのモータースポーツ研究開発およびロードレースマネージャーは、レアのR1での冒険はまったく異なる希望から始まり、期待された結果がまだ見られていないため、ガレージ内の気候は引き続き少し複雑であることを認めた。この状況は私たち全員にとって困難であり、当然のことながら、特にジョナサンにとってはフラストレーションを感じています。 私たちは皆、彼が進歩し改善するために何が必要かを理解するために懸命に取り組んでいます。 ガードナーとロカテッリで見たように、R1の潜在力はそこにあり、ジョナサンがこの潜在力を引き出してリーダーに近づくことができる方法を見つける必要があるだけです。「」。
SBK、ドソリがエガーター氏に謝罪
GYTR GRTヤマハチームは、レミー・ガードナーがレース1で6位という好成績を収めた。 残念ながらスーパーポールレースではギャレット・ジェロフとの接触によりクラッシュし、レース2では10番手からスタートし8位でフィニッシュした。 チームメイトのドミニク・エガーターにとっては明らかに悪い結果となったが、彼は主要レース2回で2つの技術的問題によりリタイアし、スプリントでは10位（したがってポイントなし）だった。
エガーター氏について言えば、ドソリ氏はミサノでこのスイス人ドライバーに起こったことについて、次のように謝罪した。私たちは、Aegerter 氏が遭遇した予期せぬ技術的問題を無視することはできず、このことについて彼と彼のチームに謝罪します。 当社のエンジニアは、なぜこのようなことが起こったのかを理解するためにデータを研究しています「」。
写真：ヤマハレーシング
