• Nouvelles
Pure GP Race
  • Nouvelles
Pure GP Race
Home»Nouvelles»Formule 1: Belgie 1960, kdy byla smrt na trati „normální“

Formule 1: Belgie 1960, kdy byla smrt na trati „normální“

Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Ta neděle 19. června 1960 měla být pro Formuli 1 nedělí jako každá jiná. Belgická veřejnost spěchala, aby dorazila a zaujala svá místa na legendárním okruhu Spa Francorchamps. Neděle oslav, zkrátka jako pokaždé, když se jedete podívat na motorsport. Ten den však radost vystřídala tragédie. Belgický víkend z počátku 60. let je označován za jeden z nejtragičtějších v historii formule 1. Pokusme se proto znovu prožít vše, co se stalo, a připomenout si všechny tragické protagonisty.

Zatracený praktický lékař

Velká cena Belgie přišla dva týdny po události v Holandsku. Jack Brabham vyhrál na okruhu v Zandvoortu s Cooperem a Bruce McLaren vedl světový šampionát formule 1 po etapě v Nizozemsku se stejným vozem se 14 body, zatímco Sterling Moss za ním zaostával o 3 body. Mistrovství světa v prvních edicích nejen dávalo málo bodů, ale bylo také velmi vyrovnané, protože dokončit závody bylo již značným výsledkem. Etapa ve Spa Francorchamps byla dnes stejně jako tehdy klíčovou událostí vzhledem k tomu, že belgický okruh je bezpochyby nejkrásnější na světě. Problém je v tom, že kromě toho, že je to nejkrásnější, je to také nejtěžší. Smrt je bohužel starý přítel, který má tendenci klepat, když tam přiběhnete.

Testy okamžitě varovaly

Že může být černá, bylo jasné už o víkendu, kdy měl jeden z nejuznávanějších šampionů té doby vážnou nehodu. Během tréninku na GP Moss ztratil kontrolu nad svým Lotusem 18 kvůli problému se zavěšením. Britovi uletělo kolo a auto už nezvládl. Moss v plné rychlosti narazil do zdi, byl vymrštěn z auta a ztratil vědomí. Jako první dorazil McLaren. Vystoupil ze svého Cooperu, aby svému rivalovi poskytl resuscitaci z úst do úst. Pomoc dorazila téměř po 20 minutách, pilot utrpěl zlomeniny tří žeber, nosu a nohou. V těch prokletých zkouškách dramata ještě neskončila.

Nehody byly tehdy téměř normou, show stejně vždy pokračovala. Žít s tak dramatickými událostmi bylo „normální“. Jakmile se zasedání obnovilo, nadějný mladý muž jménem Mike Taylor zaplatil cenu. V rychlosti 250 km/h nezvládl svůj Lotus a s nebývalou silou narazil do stromu. Strom byl nárazem poražen. Mladý Taylor utrpěl mnoho zlomenin a od toho dne už nikdy nesoutěžil. Dvojité varování od Mosse a Taylora, kterému Formule 1 nevěnovala pozornost. Druhý den se stalo nenapravitelné.

Formule 1 se z toho černého víkendu nikdy nevzpamatovala

Nedělní závod začal ujištěním o stavu obou jezdců: byli vážně zraněni, ale stále žijí. Brabham odstartoval z Pole Position a ubral 2 a půl sekundy Tonymu Brooksovi. Závod začal hladce jako hedvábí, ale v kole číslo 19 Chris Bristow, toho času šestý, dostal se svým Cooperem smyk ve velmi vysoké rychlosti a naplno zasáhl ochranné prvky. Jeho auto začalo hořet, zatímco Chrise náraz odhodil o ostnatý drát. Komisař, který k incidentu dorazil jako první, zvedl Bristow bez hlavy a bez života. Závod však pokračoval. Ve 2. kole Alan Stacey zasáhl ptáka: rána byla tak hrozná, že přivedla řidiče do bezvědomí. Stancey, který omdlel, skončil se svým Lotusem proti svodidlům, auto začalo hořet a on byl násilně vymrštěn z kokpitu a okamžitě zemřel. Závod končil pravidelně, vítězem byl Brabham. Ale ten den se nikomu nechtělo dělat párty.

Jim Clark, který pokračoval v závodě tím, že vystoupil ze svého Lotusu, učinil děsivý objev. Příď jeho auta byla potřísněná krví a Jim řekne, že byl připraven ten den přestat závodit. Jaká ironie v životě: Stancey, syn farmáře, zemřel při nárazu do ptáka, který k běhu používal protetickou levou nohu a který udělal vše pro to, aby si splnil svůj sen o závodění ve formuli 1. Bristowovi se přezdívalo: “Divoký muž“, kvůli mnoha děsivým nehodám vždy našel způsob, jak se vrátit do boxů, ale ne v tu prokletou neděli. Dnes už jsme na to dobře zvyklí, téměř všechny nehody jsou nekrvavé. Ale nebylo tomu tak vždy. Smrt byla kdysi přítelem obvodů a často ji navštěvovala.

Bezpečnost především

Nadšenci často opakovali větu: „Ach ano, kdysi dávno jsme byli piloti!“, ale měli bychom říct:“ Děkujeme, paní Věda, díky které si tento kouzelný sport užíváme, aniž bychom se již příliš báli tragédie“. Piloti jsou muži, nejsou to mytologické postavy. Každý život je vzácný, stejně vzácný jako ty, které jsme ztratili ve Spa Francorchamps před 64 lety, v jednom z nejtemnějších víkendů v historii Formule 1.

FOTO: sociální Formule 1

Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Articles Similaires

MotoGP,阿森赛段休息后:TV8 直播《时代》

June 24, 2024

MotoGP, po přestávce v Assenu: časy, živě na TV8

June 24, 2024

MotoGP, efter etapepausen i Assen: Tiderne, direkte på TV8

June 24, 2024

MotoGP, na de etappepauze in Assen: de tijden, live op TV8

June 24, 2024

Comments are closed.

Search
Monopoly Go

Liens de Dés gratuits pour Monopoly Go Octobre 2025

September 27, 2025
Monopoly Go

今日免费Monopoly Go! 骰子链接,2025年10月

September 26, 2025
Monopoly Go

Heutige kostenlose Monopoly Go Free Würfel Links Oktober 2025

September 26, 2025
Monopoly Go

Dzisiejsze darmowe linki do kości Monopoly Go! Październik 2025

September 24, 2025
  • Monopoly Go darmowe kości
  • Monopoly Go kostenlose würfel
  • Dés gratuits pour Monopoly Go
© 2025 Pure GP Race.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.