Supersport 300 World Championship finder også sted i 2025, og for mange er det ikke gode nyheder. Der har i nogen tid været talt om den nye klasse, der introduceres i 2026. Udover at Adrian Huetras i dag leder Supersport World Championship på Ducati Aruba og Manuel González medvirker i Moto2 World Championship, har verdensmestrene i denne kategori ikke særligt skinnede i de højere mesterskaber. Mange savner stadig den gamle Stock 600, som blandt mange havde lanceret Loris Baz, Franco Morbidelli, Michael van der Mark og til sidst Toprak Razgatlioglu, der havde vundet entry level mesterskabet i 2015 og tog sin første sejr året før med Bike Service af Stefano Morri.

Nu arbejder SBK-kommissionen på introduktionen af en ny kategori i Superbike World Championship i 2026, for en væsentlig udvikling i panoramaet af motorcykelkonkurrencer. Denne nye kategori vil træde i stedet for FIM Supersport 300 World Championship. Formentlig vil den nye kategori ikke være for forskellig fra den gamle Stock 600. For eksempel bør Yamaha R7s, Aprilia 660s og andre lignende modeller fra forskellige producenter bruges. Motorcykler, der vil gøre rytternes vækstvej mod FIM Supersport World Championship lettere. Målet er at mindske kløften mellem let- og mellemklassen, skabe en smidigere overgang for chauffører, fremme deres udvikling og forberede dem til de højere kategoriers konkurrencekrav.
Supersport 300 slutningen af en æra
WorldSSP300-klassen er født i 2017 og har altid haft mange deltagere på grund af omkostninger: Det var det billigste verdensmesterskab nogensinde, måske ikke inden for alles rækkevidde, men næsten. Det gav derfor mange børn mulighed for at få erfaring, lære banerne at kende og hænge ud i samme fold som deres favoritter. For mange var det porten til professionel motorcykling, men der har altid været meget, for meget, balance. Mellem slagsmålene og dørtrinene var det svært at komme frem. Den sidste sæson af WorldSSP300 finder sted i 2025, hvilket giver hold og producenter den nødvendige tid til at forberede sig til den nye kategori, der starter i 2026, og tilpasse sig de nye tekniske og sportslige regler.
Se hele interviewet på CorsedimotoTV