Mistrzostwa Świata Supersport 300 również odbędą się w 2025 roku i dla wielu nie jest to dobra wiadomość. Od jakiegoś czasu mówi się o nowej klasie, która zostanie wprowadzona w 2026 roku. Oprócz Adriana Huetrasa prowadzącego dziś Mistrzostwa Świata Supersport na Ducati Aruba i Manuela Gonzáleza występującego w Mistrzostwach Świata Moto2, mistrzowie świata w tej kategorii nie błyszczał w wyższych mistrzostwach. Wielu wciąż tęskni za starym Stock 600, który wypuścił na rynek między innymi Lorisa Baza, Franco Morbidelliego, Michaela van der Marka i wreszcie Toprak Razgatlioglu, który zdobył mistrzostwo na poziomie podstawowym w 2015 r., odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo rok wcześniej z Bike Service przez Stefano Morriego.
Obecnie Komisja SBK pracuje nad wprowadzeniem nowej kategorii w Mistrzostwach Świata Superbike w 2026 roku, co znacząco wpłynie na ewolucję panoramy zawodów motocyklowych. Ta nowa kategoria zastąpi Mistrzostwa Świata FIM Supersport 300. Prawdopodobnie nowa kategoria nie będzie zbytnio różnić się od starej Stock 600. Na przykład należy używać Yamahy R7, Aprilii 660 i innych podobnych modeli różnych producentów. Motocykle, które ułatwią drogę rozwoju motocyklistów w kierunku Mistrzostw Świata FIM Supersport. Celem jest zmniejszenie luki pomiędzy klasą lekką i pośrednią, zapewnienie kierowcom płynniejszego przejścia, wspieranie ich rozwoju i przygotowanie ich do konkurencyjnych wymagań wyższych kategorii.
Supersport 300 koniec ery
Urodzona w 2017 roku klasa WorldSSP300 zawsze gromadziła wielu uczestników ze względu na koszty: były to najtańsze Mistrzostwa Świata w historii, może nie w zasięgu każdego, ale prawie. Dzięki temu wiele dzieci mogło zdobyć doświadczenie, poznać trasy i spędzić czas na tym samym padoku, co ich ulubieńcy. Dla wielu była to brama do profesjonalnego kolarstwa, jednak zawsze było tam dużo, za dużo równowagi. Pomiędzy bójkami a progami trudno było się wydostać. Ostatni sezon WorldSSP300 odbędzie się w 2025 roku, dając zespołom i producentom cały czas niezbędny na przygotowanie się do nowej kategorii, która rozpocznie się w 2026 roku, oraz na dostosowanie się do nowych przepisów technicznych i sportowych.
Obejrzyj cały wywiad w CorsedimotoTV