Toprak Razgatlioglu gör något extraordinärt på sin första tur på M 1000 RR. Det faktum att han ligger på första plats i 2024 års World Superbike-ranking är ytterligare en bekräftelse på att tecknandet med BMW var det rätta valet för hans karriär. Förra helgen uppnådde han ett hattrick av segrar på Misano Adriatico, något som verkade otänkbart: Alvaro Bautista med Ducati hade vunnit fem av de sex senaste loppen som hölls på banan uppkallad efter Marco Simoncelli och det var normalt att betrakta honom som favorit. Istället vann turken klart i alla heat och tvingar de andra att jobba hårt inför nästa omgångar.
Superbike, Tardozzi berömmer Razgatlioglu
Davide Tardozzi, gäst på Sky Sport för kommentarerna till Misano Superpole Race, hade mycket positiva ord för Razgatlioglu och medgav att han hade potential att också tävla i toppklassen: “Han är en riktig talang och jag skulle ha velat ha honom i MotoGP de senaste åren, eftersom han har väldigt intressanta egenskaper för att åka MotoGP. Jag tror att han kunde ha varit en toppförare. Jag blev väldigt förvånad över att någon inte tog med honom till mästerskapet, för han kunde ha gjort en fantastisk show. Han tog kvalitetssprånget till ett hus i SBK. Först var det Yamaha som njöt av dess prestanda och nu gör BMW det“.
Ducati MotoGP-teamchefen berättade också en bakgrundshistoria som involverade både turken och Pecco Bagnaia, som uppskattar 2021 års Superbike-mästare: “Toprak åtnjuter respekten från många piloter. Bagnaia, som åkte med honom i Portimao-testet, sa till mig: ‘Det här är någon som verkligen går’“.
BMW, vilken affär med Toprak. Bautista-Ducati: vi måste reagera
Även om vissa förbättringar har gjorts på M 1000 RR är det tydligt att det är Razgatlioglu som gör skillnaden och Tardozzi understryker detta: “Han har kontroll över cykeln som är de stora mästarnas. Har BMW täppt till det tekniska gapet? Den tekniska återhämtningen heter Razgatlioglu, de köpte en halv sekund per varv“. Det är ett stort avstånd mellan turkens prestationer och hans varumärkeskamraters.
Bautista, som också blev omkörd i ställningen av rookie och lagkamrat Nicolò Bulega, kallas för att reagera i nästa omgångar. På Donington och Most måste han försöka hindra sin rival från att ytterligare öka sin ledning i världsmästerskapet. Om Bulega inte har pressen att behöva vinna, eftersom han är hans debut i kategorin, kommer spanjoren att göra allt han kan för att motverka Toprak. Kanske också på grund av de kilon ballast han tvingas ha på sin Panigale V4 R kan han inte åka som 2023, men tillsammans med Aruba Ducati-teamet måste han hitta en lösning.
Foto: MotoGP/WorldSBK