正如预期的那样，六月是 MotoGP 车手市场的重要月份。 已经发布了一些重要公告，未来几周还将发布更多公告。 其中一个值得关注的是马可·贝泽基（Marco Bezzecchi），他似乎注定要加入阿普利亚的豪尔赫·马丁（Jorge Martin）。 另一个即将到来的预期是琼·米尔与本田续约，这真是一个惊喜。
MotoGP，琼·米尔再次押注本田
这位两届世界冠军表示，鉴于 RC213V 没有任何进展，他对 HRC 的情况感到非常沮丧。 他还提出了“马克·马尔克斯式”的解决方案，转会到卫星队，试图在经历了一个半赛季的多次跌倒、受伤和只有负面结果后重新启动自己。
尽管如此，来自西班牙的消息称，双方同意将 2024 年底到期的合同延长两个赛季，因此米尔将留在本田车队直至 2026 年。正如 Motorsport.com 的同事所解释的那样，该公告是很快就等着了。 显然，HRC 一定在设计和经济水平上使用了令人信服的论据来促使马略卡岛飞行员不要放弃这艘现在四面漏水的船。 他将继续得到卢卡·马里尼的支持，卢卡·马里尼签了两年合同，从未想过提前离开。
亚历克斯·林斯等待报价
琼非常熟悉的一位车手是亚历克斯·林斯（Alex Rins），他在铃木担任了四年的队友。 加泰罗尼亚人还有一份将于2024年底到期的合同，但就他而言，未来仍然不明朗：”我总是一样饿 – 他告诉 MotoGP 官方网站 – 我开始在穆杰罗与雅马哈交谈，但没有任何进展。 我们看看会发生什么“。
林斯希望与雅马哈续约，雅马哈目前尚未做出决定，并且还在等待了解是否会与 Prima Pramac Racing 签约，以便在 2025 年恢复卫星车队。也有关于 Trackhouse Aprilia 假设的讨论大卫·布里维奥（Davide Brivio）是球队经理，但即便如此，还有更多的名字正在受到观察：首先是现任奥利维拉-费尔南德斯夫妇的名字。 这位来自巴塞罗那的 28 岁球员的未来存在很多不确定性。