In Misano beleefde Honda het meest positieve weekend sinds de start van het World Superbike Championship 2024. Met Iker Lecuona behaalde het bemoedigende resultaten voor de toekomst: tiende in Race 1, zevende in de Superpole Race en negende in Race 2. Je hoeft niet opgewonden te raken. te veel, maar als je kijkt naar hoe de voorgaande rondes zijn verlopen, is het normaal om te onderstrepen dat er enige vooruitgang is geboekt. Het valt nog te bezien of er continuïteit zal zijn bij de volgende benoemingen.
Daarbij moet gezegd worden dat er maar één renner uit de HRC-ploeg was die het goed deed in Emilia-Romagna, aangezien Xavi Vierge niet op het niveau van zijn ploeggenoot zat. Dit is zijn resultaat in de drie heats: zestiende, dertiende, gepensioneerd. Het doel van Donington zal zijn om beide CBR1000RR-R’s competitief te maken. Op 19-20 juni zullen de twee Spanjaarden betrokken zijn bij een nieuwe test in Cremona en het zal opnieuw een kans zijn om vooruitgang te boeken.
Superbike Misano, Lecuona tevreden
Hoewel hij graag voor belangrijkere posities zou willen strijden, sloot Lecuona de ronde in Italië af met een glimlach en een optimisme dat hij de afgelopen maanden nog nooit had gehad: “Ik ben heel blij, want we hebben hard gewerkt tijdens de tests en dat hebben we ook vrijdag en zaterdag heel goed gedaan. We bleven ons plan volgen en maakten een stap qua vertrouwen op de fiets. In Race 2 had ik wat moeite met de voorkant, ik redde na 10-12 ronden verschillende crashes en probeerde te overleven. Ik bedank het team echter voor het uitstekende werk dat zij hebben verricht“.
De voormalige MotoGP-rijder slaagde erin zijn sensaties op de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP te verbeteren dankzij zijn hervonden fysieke conditie en de afgelegde kilometers: “Het grote verschil was het vertrouwen dat ik heb op de fiets en ook de tijd die ik eraan besteedde, omdat ik aan het begin van het seizoen wat blessures had en niet veel kon rijden. Bovendien heb ik een nieuwe crewchef en heb ik veel kilometers gemist om hem mijn rijstijl en mijn behoeften te laten begrijpen. De afgelopen maand hebben we vier dagen getest en we hebben veel geleerd, we hebben veel dingen geprobeerd voor de basis van de fiets en we zijn met een duidelijk plan in Misano aangekomen.”
Honda, vroeg om iets te zeggen
Iker kan niet zeggen of de situatie van hem en Honda zonder de opgelopen blessures nu beter zou zijn: “Ik weet het niet, ook omdat sommige nieuwe dingen pas in de laatste tests zijn aangekomen. Misschien is de motor op hetzelfde niveau, maar nu begrijp ik hem beter en heb ik een beter gevoel. Mijn niveau is gestegen, ook omdat ik lichamelijk in orde ben, ook al ben ik nog niet 100%. We kunnen niet in de top 5-7 staan zoals we zouden willen“.
Ondanks dat hij verbeteringen ziet, heeft Lecuona geen zin om al te veel gebruik te maken van de mogelijkheid om dichter bij de besten te komen in de volgende rondes van de Superbike-kalender: “Misschien wel misschien niet. Normaal gesproken was Barcelona een goed circuit voor ons, maar dit jaar ging het slecht. In plaats daarvan hadden we het in Misano normaal moeilijk en dit weekend behaalde ik positieve resultaten. Het niveau van het kampioenschap is gegroeid, er zijn meer snelle fietsen en rijders. We moeten CBR snel ontwikkelen om voorop te kunnen lopen. We moeten op elk gebied verbeteren“. We zullen zien wat er in juli gebeurt in Donington en Most.
Foto: Honda Racing Corporation