Potíže Jonathana Rea s týmem Pata Prometeon Yamaha pokračují. Navzdory povzbudivému testu na konci května v Misanu bylo kolo v Emilia-Romagna zklamáním. Po špatné havárii v 1. závodě skončil osmý v závodě Superpole a desátý v závodě 2. Výsledky zaostávaly za očekáváním šestinásobného mistra světa Superbike, který stále nemůže být dostatečně konkurenceschopný s R1.
Superbike Misano, negativní bilance Jonathana Rea
Je zřejmé, že severoirský jezdec je velmi deprimován situací, ve které se nachází, a jeho slova na konci kola v Itálii mohou být pouze negativní: “Závod Superpole byl chaotický. V 1. zatáčce jsem měl štěstí, protože se mi podařilo bezpečně získat některé pozice. Nakonec jsem skončil osmý, což není špatné, ale k lídrům jsem měl daleko. V Race 2 jsem neměl žádné informace z Race 1, protože jsem hned havaroval a mým jediným cílem bylo to dokončit a pokusit se vybudovat lepší základnu. Moje sebevědomí a cit s motorkou jsou nízké. Nejsme s R1 směrem, kterým bych chtěl, a nemůžeme udělat žádný pokrok. Musíme začít znovu od nuly a já se budu snažit nenechat se ovlivnit negativními výsledky. 27 sekund za vítězem je moc a byl jsem dost vzdálený i nejlepší Yamaze. Musíme se zlepšit, potřebujeme velký krok“.
Na startu 2. závodu měl také problém s Remy Gardnerem, který byl v raných fázích trochu příliš agresivní: “Měl jsem dobrý začátek, ale Remy přišel do rohu Banzai stylem a nedávalo to smysl. V Quercia mě vzal zeširoka a ztratil jsem pozice. Nicméně neexistují žádné výmluvy, bohužel s novými pneumatikami nejsem dost rychlý, nemám teď ten správný pocit. Zkoušíme všechno, situace je frustrující pro mě i pro tým“.
Žádné další myšlenky na přechod z Kawasaki na Yamahu
Jak znepokojivé je po čtyřech kolech začínat od nuly? Rea odpovídá jasně:Je to na hovno… Snažím se být vždy pozitivní, ale bojuji a je těžké vidět světlo na konci tunelu. Ale sport je takový, někdy vše, co potřebujete, je dobrý den na motorce, zlom v nastavení, abyste byli konkurenceschopní. Je složité mě nezpochybňovat, protože ostatní jezdci Yamahy odvádějí dobrou práci a já to neumím. Musím se týmu pořád ptát, co potřebuji, a oni musí reagovat na to, co říkám“.
Nelituje toho, že opustil Kawasaki, aby přijal projekt Yamaha, nevěří, že udělal chybu: “Kapitola Kawasaki pro mě skončila – vysvětluje – a jsem za ně rád, miluji ten tým. Myslel jsem, že s Yamahou budu bojovat o něco méně, ale je to nová výzva a nadále věřím, že uvidíme světlo na konci tunelu“.
Foto: Yamaha WorldSBK
