“Haluan voittaa kolme Superbike-haastetta Misanossa.” Se vaikutti hieman braggadociolta Toprak Razgatlioglun aattona, mutta sen sijaan turkkilainen ilmiö todella teki sen. Kilpailu 1 täydellisyyden rajoilla, BMW haaveili kymmenen parhaan joukosta muutaman kuukauden ajan, mutta nyt heillä on suuri ylellisyys pienentää Ducatia kotiradalla. Nicolò Bulega ja Alvaro Bautista menettivät heti ratin, he olivat aina noin kaksi sekuntia jäljessä, mutta he eivät koskaan antaneet vaikutelmaa, että he olisivat voineet aloittaa hyökkäyksen. Toprak on nyt MM-sarjan kärjessä sarjan 43. voitolla, neljäs BMW:llä ja kolmas tällä Adrianmeren radalla. Aiemmat solmittiin Yamahan kanssa, joka on nyt menettänyt palkintopallipaikkansa. Tässä kuljettajalla on silti valtava ero.
Turkkilainen monologi
Erittäin odotettu maalaismainen kaksintaistelu Toprakin ja Ducatistin välillä ei toteutunut. Alussa Remy Gardner liittyi Yamahaan ja johti laumaa puolitoista kierrosta. Nopeimmin hänestä pääsi eroon BMW-ässä, kun taas Bautista ja Bulega menettivät arvokasta maata jopa keskenään. Näiden kahden välissä oleva Nicolò antoi vaikutelman puhtaammista linjoista ja suuremmasta marginaalista, mutta ne kaksi tai kolme kierrosta hänen joukkuetoverinsa takana saivat hänet menettämään rytminsä, myös johtuen pienestä lipsahduksesta lähestyessään Chariot. Kun Rion kaarteessa Bulega onnistui ohittamaan joukkuetoverinsa, pakenevalla oli jo kahden sekunnin ero. Samat, enemmän tai vähemmän, jotka tekivät eron maalissa.
Erikoiskova etuosa
BMW:t valitsivat SC2-etuosan, vaikeimman saatavilla olevan, toisin kuin muut pelotonit, jotka valitsivat SC1:n. Takana heillä kaikilla oli SCX (supersoft), Ducatistit luottivat parempaan pidonhallintaan, mutta se ei toiminut. Koska kahden päivän kilpailua edeltävien testien tukemana, BMW osoittautui myös suloiseksi renkaiden kanssa. Ainakin ilmiön käsissä, koska sen merkkikavereista ei ole jälkeäkään. Michael van der Mark, kahdeksas, ajoi kaksikymmentä sekuntia: yksi per kierros, ero tavallisen ratsastajan ja todellisen mestarin välillä.
Locatelli pitää Yamahan pinnalla, Iannone pettynyt
Iltapäivän ainoan jännityksen tarjosi Jonathan Rea, joka lensi suurella nopeudella suuressa mutkassa: Yamaha tuhosi kuusinkertaisen maailmanmestaruuden tarkastussairaalassa. YZF-R1:n, lukuun ottamatta Gardnerin lyhyttä alkusalamaa, piti tavallinen Andrea Locatelli, nopea ja johdonmukainen. Varma neljäs sija bergamolaissyntyiselle. “Kisa 1 on unohdettava, en päässyt kaasulle ja menetin etuosan kaikkialla”, valitti Andrea Iannone, seitsemäs ja ensimmäinen yksityisistä. Huomenna on toinen päivä, Ducatin kostolla on kaksi haastetta. Ongelmana on, että Toprak haluaa ottaa kaiken…
Valokuva Marco Lanfranchi